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具体回答如下
您好，出现这个问题一般是插头连接本身出现问题或者是油门踏板本身故障导致的。可以用万用表测量一下，一般是两根供电，两根打铁，两个信号。可以用电脑读取一下数据流，看一下它的极限位置是否跟油门踏板正常对应。然后根据节气门的反应速度来判断信号。是否正常传递？它的供电正常是在5伏左右。可以用万用表测量一下。你可以用两根导线直接连接两根5伏信号，看油门踏板数据是否在5伏左右。如果都在芜湖，这说明当前油门踏板故障，直接更换油门踏板就可以了。
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您好，出现这个问题一般是插头连接本身出现问题或者是油门踏板本身故障导致的。可以用万用表测量一下，一般是两根供电，两根打铁，两个信号。可以用电脑读取一下数据流，看一下它的极限位置是否跟油门踏板正常对应。然后根据节气门的反应速度来判断信号。是否正常传递？它的供电正常是在5伏左右。可以用万用表测量一下。你可以用两根导线直接连接两根5伏信号，看油门踏板数据是否在5伏左右。如果都在芜湖，这说明当前油门踏板故障，直接更换油门踏板就可以了。
第五个跟信号线有12v电压，马自达马三2.0排量06年
都测一遍，写到个纸上我看一下。
原车是走油门拉线的
是后改的？
现在升级2.0我要找油门踏板6根线
升级没有油门踏板线束啊。你是从电脑版直接给他接线。？
是的
把车架号发给我 我看一下，有油门踏板控制线吗？
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