根据您描述的问题来看，哈佛h7 2.0t的发动机烧机油是需要更换活塞环，需要更换改进后的后台，然后需要更换气门油封，同时气门也要更换。再就是一次性垫都要换，缸盖螺丝，大小瓦的固定螺丝，以及飞轮螺丝
根据您描述的问题来看，哈佛h7 2.0t的发动机烧机油是需要更换活塞环，需要更换改进后的后台，然后需要更换气门油封，同时气门也要更换。再就是一次性垫都要换，缸盖螺丝，大小瓦的固定螺丝，以及飞轮螺丝
根据您描述的问题来看，哈佛h7 2.0t的发动机烧机油是需要更换活塞环，需要更换改进后的后台，然后需要更换气门油封，同时气门也要更换。
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气门也需要换吗？
恩，我们都管
换
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也就是换副改进活塞环，一副原装气门和气门油封就行了吗？
恩，再就是一些一次性垫
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气门油封有改进型的吗？
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气门不换行吗，主要是换新的需要研磨，清洗 太费时间了
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说实话，我重来没有新气门直接装的做法，都是研磨一遍，这样保险很多，经你这么一说，必须跟换新气门
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主要拆之前测过缸压，启动几秒能达到12，最高达到16
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主要是配件没有服务站的品质，研磨一遍放心点
那就不换呗
不拿服务站的，就别换呗，品质没有保障
平台有服务站的配件
您需要报价吗
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我想在再确认下，就是换改进的活塞环，气门油封，气门，在加上一个全新气门室盖，就可以吧，按照你们的维修标准和指导，您还有什么要补充的
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除了螺丝都换，螺丝感觉还行，如果按照维修手册上，所有打角度的螺丝都得换，成本大了。
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想问下，凸轮轴盖原装是打厌氧胶，现在打普通胶没问题吧
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想问下这个发动机链条怎么看否拉长，还有这个变速箱前油封漏油，你们一般怎么处理，我发现处理这个还要换发动机飞轮。
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