车辆故障问题已总结，车辆未上传故障现象，仅根据描述以及曾经出现的故障代码考虑车辆可能存在漏气。漏气包括曲轴箱通风以及空气管道漏气，第二个可能故障位置正是齿轮调节区域可能有问题。还有一个可能故障位置，就汽油滤芯的损坏也是有类似的表现。有类似表现不代表必然会产生类似的表现，根据车辆的整体实际情况，这只是一个故障预测可能原因，剩下的就根据实际情况一步一步检查，一步一步看，那么如果实在修不了，咱们也可以提供手把手包解决诊断服务，但是像这一类的鼓掌就算是包解决，诊断时间也要充分的预留出来，也就是说一天或者是两天的时间，才有可能仔仔细细彻底诊断一个百分百准确的结果。
车辆故障问题已总结，车辆未上传故障现象，仅根据描述以及曾经出现的故障代码考虑车辆可能存在漏气。漏气包括曲轴箱通风以及空气管道漏气，第二个可能故障位置正是齿轮调节区域可能有问题。还有一个可能故障位置，就汽油滤芯的损坏也是有类似的表现。有类似表现不代表必然会产生类似的表现，根据车辆的整体实际情况，这只是一个故障预测可能原因，剩下的就根据实际情况一步一步检查，一步一步看，那么如果实在修不了，咱们也可以提供手把手包解决诊断服务，但是像这一类的鼓掌就算是包解决，诊断时间也要充分的预留出来，也就是说一天或者是两天的时间，才有可能仔仔细细彻底诊断一个百分百准确的结果。
N52发动机
更换了室盖和火花塞
故障诊断之前。先录制个故障现象视频
发一下
抖了一下之后就好了
可以消除
但是每次重新启动，都会出现，就是转速降下来时到7OO转左右喘一下
4s
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4s
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现在没有故障码
你觉得哪些方面会引起
4s
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指针上下抖动
4s
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化清剂喷一下进气歧管就好一点
是不是垫子漏了，拆室盖的时候拆过进气歧管中间2颗螺丝
都有可能
伺候马达拆过了要学习吗
车辆故障问题已总结，车辆未上传故障现象，仅根据描述以及曾经出现的故障代码考虑车辆可能存在漏气。漏气包括曲轴箱通风以及空气管道漏气，第二个可能故障位置正是齿轮调节区域可能有问题。还有一个可能故障位置，就汽油滤芯的损坏也是有类似的表现。有类似表现不代表必然会产生类似的表现，根据车辆的整体实际情况，这只是一个故障预测可能原因，剩下的就根据实际情况一步一步检查，一步一步看，那么如果实在修不了，咱们也可以提供手把手包解决诊断服务，但是像这一类的鼓掌就算是包解决，诊断时间也要充分的预留出来，也就是说一天或者是两天的时间，才有可能仔仔细细彻底诊断一个百分百准确的结果。
伺服
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我拆不匹配
拆时顺时针拴到底
嗯
