根据你的故障描述车子涡轮增压器不工作，所以你更换了控制电磁阀，
这个还需要检查涡轮增压器的调节电源真空单元，
可以用手去推动看看涡轮增压的工作状态，用手能轻松推动那么涡轮稳压器没问题更换真空单元就可以，
在推的时候可以拆卸下推杆去试，这样判断更加准确，如果用手推不动或者比较紧那么就需要考虑窝轮增压器，
同时需要主意真空管没有被挤压和堵塞。
根据你的故障描述车子涡轮增压器不工作，所以你更换了控制电磁阀，
这个还需要检查涡轮增压器的调节电源真空单元，
可以用手去推动看看涡轮增压的工作状态，用手能轻松推动那么涡轮稳压器没问题更换真空单元就可以，
在推的时候可以拆卸下推杆去试，这样判断更加准确，如果用手推不动或者比较紧那么就需要考虑窝轮增压器，
同时需要主意真空管没有被挤压和堵塞。
👏开始故障诊断前请你回复一下问题
第一， 你是车主还是修理厂的师傅？
第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。
第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。
你好，这个阀不工作还是怎么了
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昨天那个问题呀，应该不是节气门的问题，应该是涡轮增压旁边这个这个东西
这个判断也简单，就是你在来回急加油门是这个推杆他会动，要是不动就有问题，
启动车看看，然
怎么样。动不动那个推杆
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那个推杆不会动，然后就是手动强制把他推回去之后，怠速也就下来了，那个很大的噪音也就没有了
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那个电磁阀上面有三个真空，管他是靠那个出来的那个气体啊，那个推力推的那个连杆往下推的，但是我感觉那个气体太小，是怎么回事？
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你看一下那个配件是跟那个涡轮增压是一体的还是单独可以拆开的？
气是发动机进气管来的真空元，
你说的是铁盒子还是那个电磁阀
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电磁阀我已经换过了，没用，就是那个圆圆的像个铁罐一样的那个铁盒子
铁的那个是涡轮增压真空单元，有单独买的，
你一般买涡轮稳压这个是带的，
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真空管的气压太小，跟这个有没有关系？那个圆圆的那个铁罐呢？他那个真空不是稀的，是从涡轮增压里面出来的气体，把他给顶开的是吹的
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哦，能查一下这个涡轮增压是多少钱吗？
那个盒子能吹能吸，不通转速不一样，
目前这个配件的价格每个地方都不一样的，一般涡轮稳压都在一千多元，
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现在可以判断是这个涡轮增压坏掉了吗？
你用手能推动杆，涡轮就能工作和停止，那么问题就不是涡轮。就这个铁盒子和外面的那个三通电磁阀，
用手推不动涡轮增压或者拉不动就是涡轮增压器坏了，
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收到
嗯嗯，你可以启动车，用手来回退动看发动机的装态，
然后再考虑换总成还是单独换这个，
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手动强行推出来以后怠速就正常了，噪音也下降了
推的时候紧不紧？
有时候太紧就是涡轮内部有卡这样单换这个也不行，所以主要是感觉就看推的费劲不，
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费劲
现在电磁阀你换了，确定加油门那个不动，你就可以考虑去换他，正常有10万公里的话，换了也没问题，
还有就是他这个车生锈比较严重看着。
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不经常开，停的多，停车环境还不好
嗯嗯。
这个就是你确定，他要是不动你先换那个铁盒也可以
你这边可以按照我的思路先维修一下，如果还是修不好，或者你实在没思路修不了，你再过来找我，我给你留一个联系方式！
你添加企业微信，可以远程对你指导维修。没有时间的限制方便沟通。
感觉回答对你有所帮助，点个关注。以后有问题也可以随时找到我。
问题结束后记得给个五星⭐好评
