您好，先检查一下，因为这个保险丝是这个模块的供电，如果这个保险丝有问题，这个模块就进不去，进不去的话就无法实现一键启动功能。而我们应急的话是跳过了我们的这个进入启动模块，直接是运进行紧急验证的防盗就是确认你钥匙合不合法，只要是钥匙合法的通过防盗模块直接就可以车上启动，它是这样的一个过程。
您好，先检查一下，因为这个保险丝是这个模块的供电，如果这个保险丝有问题，这个模块就进不去，进不去的话就无法实现一键启动功能。而我们应急的话是跳过了我们的这个进入启动模块，直接是运进行紧急验证的防盗就是确认你钥匙合不合法，只要是钥匙合法的通过防盗模块直接就可以车上启动，它是这样的一个过程。
故障现象什么时候出现的？
是修出来的故障？
还是正常行驶中出现的问题？
当前维修了多长时间了
咱们这边的身份是什么？
您好，上面的信息提供一下，有效的知道你这边的身份可以更加有效的沟通比如说您是车主，那么我说太专业的话，你可能听不懂，有效的知道你这个故障的来龙去脉，维修历史情况全部说一下，说的越清楚，描述的越仔细，越有利于对故障的分析判断，避免少走弯路。
故障现象是一直存在的还是偶发的故障码能不能清除掉故障码现在是一直存在还是偶发？
修理厂
之前是偶发。也出现过这样情况。但有时候又正常
故障码进行清除，看哪些清不掉，全部系统诊断诊断之后的列表拍个照片看看都哪些系统能够通讯以及哪个系统有故障码。
现在是彻底了
还有遥控器开锁正不正常。
正常
上面说的去测试一下。
还是这个
在哪个系统读取的呀？
其他系统都没故障码吗？
启动模块里面故障码是什么？没有故障吗？无钥匙进入模块里面。
车身。其他系统没故障
你拍照片就好了好吧，你拍照片发过来我看一下有没有这个无钥匙进入启动模块我看一下。
车身电脑已经报了和遥控启动模块失去通讯了，这个时候找到遥控启动模块就是无钥匙，进入启动模块看看系统能不能通讯，能不能读故障码，知道什么意思了吧？不不清楚的话，你把诊断列表拍个照片我看一下都有哪些电脑在线。
自动识别里没有这个无钥匙启动模块。
我自己手动去控制单元选择是进不去
那不就行了嘛，那就说明这个模块不在现在不在线，相当于没有装没有起作用，知道吧怎么可能启动呢？
上保险丝盒里面室内保险丝盒里面去，找到F20号保险丝，5安培的保险，看一下这个保险丝是不是烧了，去看一下，拔下来看一下，检查一下，换个保险试一下先。
好的
先检查一下，因为这个保险丝是这个模块的供电，如果这个保险丝有问题，这个模块就进不去，进不去的话就无法实现一键启动功能。而我们应急的话是跳过了我们的这个进入启动模块，直接是运进行紧急验证的防盗就是确认你钥匙合不合法，只要是钥匙合法的通过防盗模块直接就可以车上启动，它是这样的一个过程。
