您好，根据您车的故障分析，那肯定和发动机机械部分关系不大的。你就是再出现问题的时候接个二极管试灯检测一下各缸点火线圈和喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯点不亮那就是发动机电脑版本身的问题可能性大，如果进气压力数据不够，接个烟雾测试仪检测一下全车有没有漏气吧。
您好，根据您车的故障分析，那肯定和发动机机械部分关系不大的。你就是再出现问题的时候接个二极管试灯检测一下各缸点火线圈和喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适吧。如果二极管试灯点不亮那就是发动机电脑版本身的问题可能性大，如果进气压力数据不够，接个烟雾测试仪检测一下全车有没有漏气吧。
您好，我是平台的承接技师阎师傅，本次沟通免费给您思路和方向，简单的故障能解决的就免费解决。如果是超出我能力范围的故障，我这边也会安排其他师傅。以解决目前故障为出发点，高效率为您服务。如果您同意以上内容，则回复同意。
你全车扫描一下看看有没有故障代码吧，发我看看。
P0300
多缸失火
测出4和6缸
换一组肛裂2的3个喷油嘴
行驶中车子是不是有抖动
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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就是把车停一晚上早上打火一次就会出现怠速高发动机灯闪亮，怠速下来后灯灭，在打火正常，行驶正常，偶发性倒车怠速低至500转车抖2秒后正常不抖了
那肯定和发动机机械部分关系不大的。你就是再出现问题的时候接个二极管试灯检测一下各缸点火线圈和喷油嘴的脉冲信号电压是不是合适吧。
怠速和加速时候的进气压力数据也需要看看的
换完3个喷油嘴后今天早上又出现怠速高故障灯闪亮了怠速下去了灯灭
4s
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没关喷油嘴之前有一个岗失火，机油里面有汽油问换的喷油嘴，
那你就是现在检测一下点火和喷油的脉冲信号以及读下怠速和加速时候的进气压力数据
👌🏻，进气垫上有那种密封胶之前给密封上了拆下后就直接按上了也没把密封胶清理干净，跟他有关系吗
如果进气压力数据不够有关系的。
这个问题能视频帮着解决吗
或者给找出原因
维修好
可以的。
稍等我发我企业微信。
好的这个怎么收费的
你如果需要百分百包解决问题，也可以加我企业微信，我给你联系一个技术总监包解决处理。肯定会给你留下利润空间的，而且百分之百包解决问题。
如果下次有任何汽车问题或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
这个我拉群你和我们技术总监具体谈
价格合适做，肯定会给你留下利润空间的。
👌🏻
👌
用微信扫是吧
是的
和加微信一样的。
下午得可以吗，我让我家师傅加微信
让师傅跟你们沟通
好的👌
可以，加我的时候标注清楚一点
标注什么你能知道是我
具体车型，车子的具体问题。因为每天加我的人好多，不然分不清楚了。谢谢您🙏
👌🏻
好的
