你好,换正时,不用抬发动机的,首先把发电机皮带拆了!然后曲轴转到一缸上止点!接下来拆了曲轴皮带轮,拆气门室盖,拆正时外壳!就可以拆链条了!
你好,换正时,不用抬发动机的,首先把发电机皮带拆了!然后曲轴转到一缸上止点!接下来拆了曲轴皮带轮,拆气门室盖,拆正时外壳!就可以拆链条了!
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我想自己换正时链条
你是车主还是维修师傅?
用专业工具吗
车主
那我感觉操作应该有点困难!到是不用专用工具
以前修过单缸柴油机
不用台发动机吧
抬
好,我先给你说下大概流程
不同抬发动机的,首先把发电机皮带拆了!然后曲轴转到一缸上止点!接下来拆了曲轴皮带轮,拆气门室盖,拆正时外壳!就可以拆链条了!
关钥匙后节气门翻板打开又关闭正常吗
曲轴皮带轮怎么固定
正常,你说拆它的时候么?
拆皮带轮,直接风炮拆!没有就只能从发动机后面别住飞轮!
就是现在关钥匙节气门就会卡卡响两声
没事的正常
正时外壳上有三个刻线哪个是正时
对0
皮带轮边上有一个小刻线对0就是正时呗
还有一个皮带轮上有四个小螺丝
嗯是的
好像是水泵皮带轮吧
嗯是的
水泵皮带轮也拆吧?
怎么拆
那个直接拆就可以
发动机抖故障码p0011能是正时包有问题吗
不一定,正时,vvt电磁阀,vvt轮都会影响
档板和涨紧器好拆吗
好拆
正时壳是用四个螺丝顶出来?
什么意思?
怎么能看出来正时包有问题?
正时外壳用手能拿下来吗?
检查正记号是否对!
螺丝拆了,用螺丝刀撬就可以下来
正时记号呗
对的
正时链条四件套买完了
链条上有两个黄色的节
行可以!嗯颜色链对记号圆点就可以
准备啥时换
两个黄色的节中间有9节
一个白色节离的很远
哪个是颜色的节是曲轴正时的
白色的
在拆曲轴皮带轮和正时壳之前把正时对好是吗
嗯是的,先对好
需要注意什么?
对好链条记号正时就可以了!其他就是安装到位就行!
车有毛病找不到真闹心呢
机油里有一点乳白色是进水了?
拍图给我看看
机油乳白色那肯定有进水了
密封胶打多了会跑到里面吗?
正时链条壳里边?
会啊!多了肯定会挤到里面
多了会有问题吗
我看缸垫好像是不怎么好了
打胶多了,会挤到里面,会堵塞油道嗯
就像掉碎沫
哦哦
能是缸垫嗤了?
这个需要具体检查
我刚打开加机油口这回没有乳白色
哦
关于正时的还有什么疑问么
机油压力阀线路电压10.11正常吗
关于正时链条更换的还有什么疑问么
我拆开后怎么看油路堵没堵?
你拆正时看不出来的!只能看看内部油泥多不多!
还要看看里边别的有什么注意的吗
没有的
如果凸轮轴正时点对不上怎么转动凸轮轴
用工具直接转凸轮轴就可以
用普通扳手吗?
对是的
多谢啦
不客气的
哪天换的时候,弄不明白在联系
好的再见
嗯可以!感谢您选择汽车大师咨询问题,希望我的解答能给您带来帮助,可以微信搜索汽车大师小程序,搜索我的名字(孙晓哲)就可以找到我了。