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纳智捷大七白天打然后一天随便开随便停几个小时都一次就打然了,唯独停一晚上后每次都要十几分钟到四十分钟左右,突然一哈就燃了,有个汽修老板说喊换个档位开关,这里面会不会变速箱电脑版块有问题呢
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阎许
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,档位开关本身以及线路通断肯定好的。 建议:重点考虑变速箱TCM模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,档位开关本身以及线路通断肯定好的。 建议:重点考虑变速箱TCM模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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白天打然后一天随便开随便停几个小时都一次就打然了,唯独停一晚上后每次都要十几分钟到四十分钟左右,突然一哈就燃了,汽修老板说喊换个档位开关,这里面会不会变速箱电脑版块有问题呢
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你好,目前全车扫描一下看看有没有故障码吧。
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故障灯就一个epb在闪
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4s
点击前往小程序查看回复
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4s
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这回没有,因为已经启动开了一会了,一切正常了
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不是晚上不好启动,是停一晚上后早上起来,明明是p挡,但是点火没反应,显示屏三四秒从p挡跳到D挡
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查下档位开关到模块之间线路对地电压数据看看
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明白了,TCU模块本身的可能性大
小贴士:该回复还有
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