根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出缺防冻液的现象，需要给水道打压，测试一下有没有漏的，然后把火花塞拆掉检查燃烧室里，
建议：更换配件需要使用原厂的这样才能保证质量
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 路虎经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：出缺防冻液的现象，需要给水道打压，测试一下有没有漏的，然后把火花塞拆掉检查燃烧室里，
建议：更换配件需要使用原厂的这样才能保证质量
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 路虎经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，根据你描述的这个情况出现液位低的现象，需要检查防冻液是否短缺，有短缺的需要检查有没有漏的，水箱以及发动机附近的管路
你是车主，还是修理工？这个车都做了什么检查？都维修了什么？
8月份提的车，12月份的时候开了4400左右，就显示液位低了，当时找了临近的路虎4s店进行维修检查，当时拿了像压力测试的东西一样的测了1个小时，说没有检测出问题，然后帮我加满就让我走了，结果这周一（距离上次2个月）我车子发动的时候又显示液位低了，于是我打电话给了卖我车的销售
现在缺防冻液吗
销售让我把车开过去检查一下，但是周一做保养的人太多了，他们就先帮我加了一点冷冻液，加到最大值不到一点点，然后周一周二加起来我开了百公里多一点，回家的时候打开机盖，发现一半已经没了
缺防冻液，就是有漏的，
我不敢说漏，只能说消耗的很严重
那不对的，没有漏的，就是发动机本身问题
销售说帮我约了周日去做检查，说上次我去的那家店可能车子没有完全冷却下来，所以他们检测不出来，让我周日一早过去，车子冷却个2小时，然后好好的检查一下
那就确定一下吧，有漏的，要么发动机本身问题
这是周一我去4s店前，剩余的容量
太少了不对
是的，加到max不到一点，开了两天，回来就比min多了个两格
那您认为是管子问题还是发动机问题？
这个需要进一步做检查的。
因为这个车的管路太多
里面没有漏的，外面没有漏的，那就是发动机本身故障
我想问一下，如果是发动机问题的话，在确保我的利益的情况下，如何解决最好？
这个不清楚你们俩怎么协商的，这个不怎么清楚
那如果维修或者更换发动机的话，对我做了3，5年之后把车卖了会有影响吗？
会不会当作事故车？
有影响的
贬值率会很大的
那如果是发动机有问题，能否有退车或者换车这一说？
这个不太清楚，只能和他协商了
好的，最后一个问题是，您前面说的里面没有漏，外面没有漏是指哪里？
东西太多了，主要有管路接口，有很多的需要进一步做一下检查
水箱
好的，那依您的经验，这种车做检测，维修大概需要多久
他们让我周日一早就去，中午再做检查
这个不清楚
好的，谢谢您
哦对了
稍等
怎么了
有些时候，我起步，车子反应慢了点，油门踩的比较重，转速到了4000转，属于正常现象吗？
然后我松油门，再踩，恢复到2000了
这个是正常的有应急模式
不是地板油
好的好的，谢谢了哈
嗯嗯
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故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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