根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:供电异常引起的故障
建议:主继电器损坏,点火开关ON信号出现中断,或者保险供电出现虚接。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 海马汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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海马丘比特1.3仪表所有指针经常卡主不动,发动机偶尔哆嗦,断电一切正常,跑一会又会出现这种情况!
海马这款车出现仪表所有指针卡住的情况,这种情况常见的原因是供电异常,网络通讯出现问题,或者仪表本身损坏导致的。这种情况可以先用诊断仪扫描一下发动机电脑看一下是否存在网络通讯的问题或者供电的故障码,排除发动机电脑问题之后,需要检查仪表本身是否出现故障,影响到网络通讯。
你好,你先用诊断仪扫描一下所有系统,看一下都存在哪些故障码。
没有别的故障
这几个地方不会造成仪表出现卡顿的情况,这都是发动机当中的故障码
现在能排除仪表本身损坏的问题吗?
仪表不知道什么时候又好了
仪表好了什么都正常了
插头?接触不良?
这个故障每天都会出来吗?
对
行驶中就会出现
与颠簸有关系吗?
仪表出故障的时候,车辆行驶状态有变化吗?
没关系
你把仪表插头拔掉,看一下车能不能发动。
出现故障后有顿挫敢
拔下插头可以发动
然后出去试车,看一下还会不会有顿挫出来,没有车速显示,慢点开别超速。
如果所有故障都不再出现的话,考虑仪表损坏了。
好的
好的,你那边试一下。
我给您留一个企业微信,对话时间不够,可以在微信上联系我。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
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好的
仪表会导致熄火吗?
试车回来后怠速熄火了
不会的,仪表插头拔掉之后,当时车能发动,就与仪表没有关系了
熄火是其他原因引起的。
熄火毫无征兆
突然就熄火了
现在用诊断仪看一下有什么故障码
这些故障码在之前清除过吗?
拔仪表,试车之前,清理过吗?
清除过
嗯
还在吗?
在的
这个情况有可能是电脑供电出问题了,因为是突然出现熄火的对吧?
两种可能,电脑供电的问题,或者可变调节的问题。
对
先考虑电脑供电吧,你把点火线圈喷油嘴这些地方直接送电,然后出去试车,看看会不会熄火。
直接接到12伏的正极上就行。
油泵问题?
油泵的问题不会突然熄火,在熄火之前会出现顿挫和加不上油门。
油泵继电器昨天反复吸合
来回跳,对吗?
有可能供电的问题或者电脑控制的问题,这个情况先排除线路吧。
你先按我说的人工送电试一下。
好的
喷油嘴直接送电会不会有问题
行,你先试试人工送电,如果还是不行的话,在微信上联系我,可以做远程,手把手检查线路,包找到问题。
油泵继电器5号打铁了
油泵继电器你说的打铁,要么是电脑控制,要么就是直接通向汽油泵的。
看线色应该是通油泵的
那是通过油泵打铁的。