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21款宝马三系八万公里水泵漏水换水泵头还是总成一起换呢?八万公里正时皮带需要更换么,如果需要涨紧轮需要一起更换么?
21款宝马三系八万公里水泵漏水换水泵头还是总成一起换呢?八万公里正时皮带需要更换么,如果需要涨紧轮需要一起更换么?
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张江海
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2024-05-18 14:30:26
21年,多大排量的发动机呢?
2.0T
建议更换水泵总成 因为单独更换水泵头,后续水泵底座也容易漏水 他们之间的密封都是采用密封胶圈⭕
发动机正时系统是正时链条的
21款发动机B48TU的水泵没有改进这种情况么?
我说的是发电机皮带
发电机皮带,具体拆下来看情况,如果老化严重,建议进行更换。如果没有问题,继续使用。
该车,正时皮带的设计是泡在机油中的,就是说时间长了,皮带磨下来的杂质容易赌塞机油泵滤网。 这个情况,需要拆油底壳,进行检查,以及进行更换正时皮带
抱歉,发错了
目前水泵没有改进型号。建议进行更换水泵总成。
我车子的发电机皮现在有开裂,换的话涨紧轮要一起更换么?
张紧轮,转动有没有异响,没有问题,继续使用
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张波
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陈立
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晋镇武
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王颖泽
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宝马e90 328i 开了16w 公里了,前几天冷却液的上水管断了直接趴窝在路上。感觉车年限到了需要换一些东西了。不知道有没有什么推荐的项目。基本的油液什么的都有换过。想知道那些需要注意的硬件,比如软管啊 皮带之类的 不想再趴窝
宝马3系宝马e90 328i 开了16w 公里了,前几天冷却液的上水管断了直接趴窝在路上。感觉车年限到了需要换一些东西了。不知道有没有什么推荐的项目。基本的油液什么的都有换过。想知道那些需要注意的硬件,比如软管啊 皮带之类的 不想再趴窝。防冻液水壶检查一下看看是不是该换了,再检查一下有没有漏油的地方要是严重也要更换。
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郭佑忠
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08款宝马3系325i08款e90宝马325i,发动机过热报错水泵缺失 已经更换水泵结果还不行水泵信号线电压通电4v启动后5v,昨天检查发现风扇有时候不转 ,昨天换了一个跑了15公里没有问题,今天又跑了15公里 ,有提示发动机过热,风扇不转。根据你的提示需要重点检查电子风扇,假如水泵有问题也不会导致电子风扇不转的,有可能是风扇坏了
陈立
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08年宝马320。2.0自动16万公里。热车难启动换了很多配件了没有用,现在换了发动机电脑热起动好多了但是发动机抖动挂挡就灭车还有三个故障分别是设码缺失 多缸失火 一缸失火。没换电脑之前有一个进气积碳的故障没有什么影响除了热车难启动没有其他的问题,没换电脑之前遍过一次程故障和现在一模一样,但是开了几天自己就好了,好了以后其他故障就没有了只是进气积碳的故障在就和没修的时候一样。现在的新电脑换上和之前旧电脑编程后一模一样。我现在主要的问题有两个。 1.这个电脑好像无论是换还是编程后都会有上面的三个故障然后严重抖动挂挡息火热车会好一点,是不是需要学习还是电脑的问题,之前编过两次程编完都是和现在一样但是开几天自己就好了,只是热车难启动没有解决。 2.热车难启动换了火花塞 点火线圈 水温传感器 起动机 洗了进排气肢管 喷油嘴 汽油泵压力正常 气门词服马达。一直都没有解决现在感觉是越来越没有办法了?
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李文东
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
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2010年年底买的宝马318,大家都知道这款发动机到后面都会有烧机油漏机油现象,我到了7万公里发现漏机油越来越严重于是找了个水平还算可以的维修店修了下,换了气门油封,真空泵的什么封,缸盖边缘的什么封,估计问题解决了。 我的问题是:1.换了那么多封后,以后还会漏吗?能撑多久?有什么办法能永久不漏或者能撑久一点? 2.我看它对正时对了很久,我不懂车,那个对正时如果对不好会报故障吗?修完后我车开起来是没问题,我怕他正时没对好…… 3.修车过程中,难免有灰尘进入发动机内部机械表面,这个影响大不大的?反正有机油滤芯吧?不懂 麻烦大神一个个通俗的解答,万分感谢!
王自立
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