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18年别克新英朗，（非事故车非泡水车），只能与通信模块和方向机模块通讯，其他的都无法通讯，无法启动，拔了仪表可以启动，或者是拨了通信模块可以启动，更换了全新仪表，通信模块，车身模块，电源模块故障依旧，都在线匹配过

18年别克新英朗，（非事故车非泡水车），只能与通信模块和方向机模块通讯，其他的都无法通讯，无法启动，拔了仪表可以启动，或者是拨了通信模块可以启动，更换了全新仪表，通信模块，车身模块，电源模块故障依旧，都在线匹配过
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#bcm车身控制模块# #CC车身模块故障码01333# #发动机控制模块进不了# #发动机防盗模块不启动# #氧传感器信号模块故障# #汽车电源分配模块作用# #电动四轮车刹车模块# #电脑读取发动机模块不通讯# #空调压缩机启动模块# #车身控制模块#
荣威威
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查车身网络通讯线，电路图和资料已经发送。
mechanic_avatar
您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查车身网络通讯线，电路图和资料已经发送。
mechanic_avatar
你好，你是车主还是修车师傅？
mechanic_avatar
维修工
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
有什么需求呢
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OBDcAN线一个3.12V，一个1.81V
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想指点迷津一下
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现在不知道往那个方向了
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电压没问题
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你好:我17年英朗1.5自动，泡水车，更换了车身模块，仪表，气囊电脑，电源模块，电动方向机，倒车雷达模块，只有ABS,发动机电脑，变速箱电脑没有换，模块全部未编程，现在打开钥匙，用431检测，只有车身模块，仪表，发动机电脑，变速箱电脑，电源模块可以检测到，ABS，方向机模块，气囊模块无法检测到，经检查CAN线正常，各模块供电打铁正常，唯一有问题的是这四个不通讯的模块都有一根从车身模块灰色插头出来的
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李培雄
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13年英朗xt打不着火 防盗灯常亮 车身模块报环境识别故障 发动机报安全防盗系统钥匙未编程 换了bcm做在线编程还是不行
张亚周
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【汽修圈问题】11年英朗1.8一键启动无法着车 车主反应开的好好的，停了一下午车就发动不了，读取故障码显示P1629未接受到安全防盗系统燃油启用信号 然后找开锁的重新刷了个程序，还是不行，显示安全防盗系统钥匙未编程，同时电子制动系统里显示与车身模块失去通讯，检查ABS网络通讯线电压分别为2.24 2.75，最后实在没招，又重新匹配了一把钥匙，还是不行
根据你的描述车辆终端电阻过大，建议检查网络线是否开路或者短路。
李始檀
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11年款别克英朗 车子情况是早上停下来 下午启动不了 然后钥匙也拔不掉 四门窗不能升降 双闪也没有 点烟器也没电 检查过后换了车身模块这些都好了 然后打火没反应 发动机变速箱 ABS方向机 电脑不能通讯 哪位大师帮忙看看解决一下问题
根据你的描述车辆是11款别克英朗咨询车辆行驶突然熄火无法启动，钥匙无法拔出四门不能升降双闪也没有反应点烟器没电检查过后更换成车身模块匹配车辆无法启动 根据你的描述是车上模块问题，排查自身模块是否是良好状态，其次，测量高速网络电源和打铁可以采取高速网络模块逐个断开排查又一次故障是整个网络不通讯需要，高速网络一个一个断开，短接排查确定具体损坏的模块。其次变速箱等我也不显示可以把变速箱高速网络针脚跨接变速箱高速网络形成一个回路测试高速网络是否有通讯如果有通讯则更换变速箱模块。
韩华楠
4.8
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我这有个别克英朗，11年的，目前电子助力没有，电子助力系统进不去，车身控制模块报与动力转向系统失去通讯的故障码，方向机大插头电路正常，五线插头有四根线有不到5伏电，仪表上abs灯不亮，方向助力黄灯亮，换了个拆车方向机故障依旧
模块无法通讯。电源和搭铁正常。需要检查测量通讯线路，。测量插头到诊断接口6和14是否通的，
李培雄
4.9
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10年别克君威检修气囊，电脑进气囊系统进不去
根据你的描述，车辆是10年别克君威检修气囊，气囊模块进不了，建议检查气囊模块的电源，搭铁和通讯，如果没有问题那就是气囊模块的问题，更换气囊模块就可以了。
韩华楠
4.8
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我的车是2013年买的，别克英朗xt1.6自动时尚版，2016年7月9号遇到大暴雨，车子在路边停放时被淹了，没有做任何启动，水快到方向盘下沿了，此时迅速找来拖车，将车拖去修理厂进行抢修，经过检修，更换了车身电脑，气囊电脑，中控空调操作面板，多媒体面板，倒车雷达控制模块，修车师傅说变速箱和油箱都进水了，变速箱更换了三次油，油箱也进行了处理，车子顺利发动，不过此时出现code84的故障码，经过查故障说明，上面写发动机动力不足，经过试驾确实是提速很慢，但是停车熄火后，重新打火后该故障消失，动力恢复了，和原来一样，但是平时会时常出现，频率至少一天有两三次，为了排除这个问题，重新清洗了节气门，检查了线路，更换了油门踏板，并且重新在线匹配了电脑程序，问题自然存在，不知道哪位大师傅有这方面的维修经验，为我答疑解难。谢谢！
李磊磊
4.8
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别克英朗GT启动没反应，搭电也没用。
您好根据您车的故障分析，按照我上面说的帮电，找台小轿车车，用粗帮电线，找台小轿车，这台小轿车启动着车。用帮电线正负极连接好在启动车！如果还启动不着车就是电控系统有问题了，毕竟仪表已经提示故障码代码68了，68的故障含义就是动力转向有问题了！还不是电瓶的问题了，仪表已经提示代码68助力转向系统有问题了，这点可以确认的，需要用诊断电脑辅助检测一下全车模块故障码，根据故障码含义进一步解决故障，首先需要检查点火启动系统的保险丝，线路是否有问题！影响点火的，通讯CAN线发动机模块，车身模块，动力转向模块，ABS模块都在通讯CAN线通讯的，如果动力转向模块出问题了也启动不着车的！先检查一下启动保险丝有没有损坏的，用诊断电脑读取一下全车模块的故障码看一下！
高凤武
4.9
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别克英朗起动机继电器控制电路，节气门位置传感器1-2不合理
您好根据您车的故障分析，数据也不行，把节气门更换掉，找个同款车的安装上试一下也行，还有节气门到发动机模块的线路检查一下有没有异常的！启动系统的线路也检查一下，点火开关到车身模块的到机舱保险丝盒的到发动机模块的也检查一下，节气门更换后，不用编程的！做个怠速学习就可以了！排气凸轮轴位置性能，检查一下排气凸轮轴位置传感器数据，看一下进排气凸轮轴位置计数数据变化是否有偏差，凸轮轴，凸轮轴上面凸轮轴位置传感器的信号齿是否有松动破损变形的！
高凤武
4.9
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