根据描述，报这个燃油泵控制单元故障码如果是发动机或者仪表系统读取的，而且故障码还清不掉，这种情况实车并没有配备这个燃油泵模块，需要对报出故障码的控制单元进行重新在线编码即可解决此问题。油耗高，这边由于刚大修的发动机需要磨合一段时间，这边建议至少需要开个1000公里左右然后再进行观察，然后这边市区以及开空调都会引起油耗高，建议跑高速再试车观察一下。如果油耗依然偏高，需要读取发动机燃油修正数据，观察一下发动机混合气是否正常以及读取发动机是否有失火情况，然后再进行具体的维修检查。该车混合气数据流通道号在32，33两组通道，需要热车90度以上读取该数据，正常混合气在±10%以内属于正常，如果超出这个数值需要检查进气系统本身是否有漏气以及喷油嘴是否有滴漏以及燃油压力过大或者空流数据偏大引起的油耗高，另外水温也需要重点排查，水温偏低也会引起油耗高。
根据描述，报这个燃油泵控制单元故障码如果是发动机或者仪表系统读取的，而且故障码还清不掉，这种情况实车并没有配备这个燃油泵模块，需要对报出故障码的控制单元进行重新在线编码即可解决此问题。油耗高，这边由于刚大修的发动机需要磨合一段时间，这边建议至少需要开个1000公里左右然后再进行观察，然后这边市区以及开空调都会引起油耗高，建议跑高速再试车观察一下。如果油耗依然偏高，需要读取发动机燃油修正数据，观察一下发动机混合气是否正常以及读取发动机是否有失火情况，然后再进行具体的维修检查。该车混合气数据流通道号在32，33两组通道，需要热车90度以上读取该数据，正常混合气在±10%以内属于正常，如果超出这个数值需要检查进气系统本身是否有漏气以及喷油嘴是否有滴漏以及燃油压力过大或者空流数据偏大引起的油耗高，另外水温也需要重点排查，水温偏低也会引起油耗高。
你好！发动机可以启动就是报故障码吗
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报啊燃控制单元无通信
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可以
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油号高啊
发动机启动正常，行驶都正常，发动机油耗高其他都正常对吧
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对啊还有空调有时候会吹热风
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发动机正常也不抖
这个故障码根你这个故障现象没有关系的，而且这车是自吸发动机，没有油泵模块，所以这个故障码属于误报了
油泵模块如果有问题，这个汽油泵不工作，发动机无法启动的
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对啊
现在是处理这个故障码还是说检查油耗高的问题
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发动机好打叫的
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故障码和油号高啊
故障码那个系统读取的，故障码能不能清掉
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师傅主要还是油号高啊这个发动机刚刚是大修的
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不能啊
大修后跑多久了
那个系统报的故障码
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修了以后就有了
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跑了三白多公司里了
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师傅去兴义回来感觉油号有点高啊
我说读取的故障码是那个系统报的
你好！在吗
这个故障码如果是发动机或者仪表系统读取的，而且故障码还清不掉，这种情况实车并没有配备这个燃油泵模块，需要对报出故障码的控制单元进行重新在线编码即可解决此问题。油耗高，这边由于刚大修的发动机需要磨合一段时间，这边建议至少需要开个1000公里左右然后再进行观察，然后这边市区以及开空调都会引起油耗高，建议跑高速再试车观察一下。如果油耗依然偏高，需要读取发动机燃油修正数据，观察一下发动机混合气是否正常以及读取发动机是否有失火情况，然后再进行具体的维修检查
该车混合气数据流通道号在32，33两组通道，需要热车90度以上读取该数据，正常混合气在±10%以内属于正常，如果超出这个数值需要检查进气系统本身是否有漏气以及喷油嘴是否有滴漏以及燃油压力过大或者空流数据偏大引起的油耗高，另外水温也需要重点排查，水温偏低也会引起油耗高
师傅您可能忙去了，由于平台有时间限制，怕您无法联系到我，您如果有需要可以添加我的官方企业微信。
