根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果一键启动开关和电子转向锁柱同时失效的,无钥匙进入系统又是可以进去的话,模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,重点还是看看无钥匙进入模块内部,外部插头接触有没有问题吧。
建议:从目前来看还是无钥匙进入模块本身的可能性大啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:如果一键启动开关和电子转向锁柱同时失效的,无钥匙进入系统又是可以进去的话,模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的,重点还是看看无钥匙进入模块内部,外部插头接触有没有问题吧。
建议:从目前来看还是无钥匙进入模块本身的可能性大啊。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看,最好录个启动时候的视频发我看看吧,仪表显示也拍照片发我看看吧。
这是刚才拍的
先前刚进去有很多故障码
按钮完全没反应
车子咋出现的问题?
无钥匙进入系统可以进去的话,无钥匙进入模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的啊。
你把一键启动开关状态录个视频发我看看
昨天停车好的今天就不对了
仪表盘显示小钥匙电量低
新钥匙换上也一样
电瓶电压没有问题吧
方向盘解锁上锁是不是合适?
现在按按钮完全没反应
我用我的车给充了半个小时的电了
录个视频看看
我来的时候只有十一伏多
好
方向盘解锁上锁是不是合适?
钥匙打不开
看看整车网络拓展图
麻烦你发一张
我没有
类似于这样的,用设备读啊
好的
我试试
嗯,
你再把车子尾部也拍照片发我看看
车子铭牌也给下
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找不出来哦。车可以并着
想要一个他一键启动的控制器端口图
不晓得是不是控制器坏了
继电器我也换了还是不行
一键启动开关和电子转向锁柱都是从无钥匙进入模块本身出来的电压控制器,而且IGN1 2继电器线圈搭铁信号电压也是从无钥匙进入模块出来的啊
你把车子铭牌以及车子尾部拍照给我我帮你查啊
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