根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理）
建议：（资料图也发。）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理）
建议：（资料图也发。）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
您好
本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点，可以升级服务，一对一手把手指导维修处理好
福瑞迪09款
无故障码
发动机怠速抖动吗？
怠速抖动，排气突突
类似缺缸
调换点火线圈，喷油嘴
清洗节气门
测漏气
测高压
对正时
还没好
进气压力45至50
修正燃油浓
怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
这里没办法发视频
油压350
氧传感器电压变化怎么样
10秒有几次变化跳动
0.3到0.7之间跳动
十秒不低于8次
气门内漏看过没有
测缸压，4缸都在8个左右
这车8个也不高呢
进气量大
不高，缸压正常，进气压力偏高，正常是25至30，这车现在45甚至50了
排气突突突，明显的缺缸
所以叫你排除内漏了
1缸工作不良
额，但测缸压正常的
测了几次都是同样的结果，后来怀疑配气相位不对，检查重新对正时装车故障依旧
先拆卸进气管 我带你确定一下
拆进气管怎么操作哦
气门关闭状态下。到起亚 对应这个缸进行加压
到汽油
可以理解吗？
您还是怀疑气门关闭不严呢
加压明白，可是测缸压的时候正常呢
难道动态测的不准
我们遇到多呢
你嫌麻烦 这边有真空表没有
先测一下真空度
有真空表
泵也有
看看真空度
怠速的
进气管内部的
也就是说您的思路还是先解决这个进气压力高的问题
第一排除漏气
内漏或者外露
嗯嗯是的
那测缸压没有说明力吗，头疼哦
你测量缸压和气门内漏完全两回事
我以为缸压正常就不漏了
不是的
也就是说进气压力高说明肯定有问题的，不是内漏就是外露，需要验证
嗯嗯是的
嗯嗯，思路清晰了，还得从这个进气压力高的问题出发，感谢杨工
嗯呢好的👌🏻
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