车辆问题，怠速的时候连续可变正时气门CVVT处于打开位置是正常的！
您好师傅您是维修店老板还是维修技师？
维修
故障代码有吗？
没有故障码
有什么故障现象吗？
1500到2500的时候踩油门车辆有点抖动，过了这个转速区间就不会了
怠速加速的时候也会抖动吗？
或者在这个转速区间的时候松油门，抖动也会消失
怠速的时候能感觉到轻微的一阵一阵的抖动
有没有失火数据
没有
火花塞，点火线圈换过，节气门清洗过
火花塞换的什么品质的
汽油压力测量过没有
喷油嘴有没有堵塞滴漏的情况？
车是哪一年的老板
喷油嘴还没看
11年的
那个cvvt轮在怠速的时候状态处于打开是正常的吗
正常的
那个没问题！
好的
不太理解为什么这个cvvt轮在怠速的时候就开始处于打开状态，麻烦师傅解惑一下
那个数据不用考虑，可以通过读取发动机电脑数据中的进气凸轮轴的目标位置数据和实际位置数据，这两个数据在加速怠速的时候要保持一致，如果不一致说明正时系统问题，也会导致发动机怠速抖动，和加速抖动！
师傅，麻烦看一下这个数据正常吗？
那个目标数据跟实际数据相差一点点
VVT链轮在不同的工况，会有不同的控制方式，目的就是减少废气排放，提高燃油效率，增加动力输出
这两组数据，没问题！
可以在发动机加速抖动的时候，在观察一下这两组数据，如果相差不大就没问题，可以不用考虑正时系统有问题！
好的，谢谢解答
您太客气了老板！
这两组数据相差的范围大概是多少呀
希望对您有所帮助！
？？
我记得是5度，超过5度就要报故障了，添加一下我的企业微信，明天我查下资料给您回复，
师傅，这两组数据相差正常范围是多少呀？
好的好的，师傅
这两组数据几乎是保持一致的
您好师傅，您的咨询服务里面的思路方向已经给您提供完了，您这边对我给您提供的服务满意吗？您感觉对您有帮助，请在问题结束后给个5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，谢谢您！
