1. 电子控制模块(ECU)故障:电子控制模块是车辆控制系统的中枢,如果它出现故障,可能会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。
2. 发动机控制模块(ECM)故障:发动机控制模块负责控制发动机的运行,如果它出现故障,可能会导致发动机故障灯亮起。
3. 车辆通信模块(VCU)故障:车辆的通信模块负责与其他车辆系统的通信,如果它出现故障,可能会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。
4. 线路故障或连接问题:车辆内部的通信线路可能存在磨损、断裂或接触不良的情况,这也会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
1. 电子控制模块(ECU)故障:电子控制模块是车辆控制系统的中枢,如果它出现故障,可能会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。
2. 发动机控制模块(ECM)故障:发动机控制模块负责控制发动机的运行,如果它出现故障,可能会导致发动机故障灯亮起。
3. 车辆通信模块(VCU)故障:车辆的通信模块负责与其他车辆系统的通信,如果它出现故障,可能会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。
4. 线路故障或连接问题:车辆内部的通信线路可能存在磨损、断裂或接触不良的情况,这也会导致车辆系统故障,包括四驱系统和工作模式的改变。7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,
亮发动机故障灯后,仪表就会提示四驱变两驱,加速无力,删除故障码动力恢复正常
故障码清楚不掉啊
每次删除故障码,跑一个月多时间,又会亮故障灯
能删掉,删掉后怎么试车都不会报码,要跑一个月左右才会报
每次都报的一样的码
17年的汉兰达2.0T
之少换了,四个高压油嘴,四个火花塞,四个线圈
三个月前换的
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以前左前有碰撞
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线圈的,供电,搭铁,信号,反馈线都检查过,都是正常的
停下来删的
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没缺缸
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3缸拔掉就这样的
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拔2缸,就报点火线圈B电路开路
一样仪表会亮4驱变两驱
那就要检查下发动机电脑
发动机电脑我都拿去给专修电脑的检查过了
他们说没问题
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就是偶发性,亮故障灯的时候,发动机都不缺缸
晚一点吧
我开车
好的