根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：我给你解释一下，这个故障现象肯定还是整车那个模块内部有短路拉低整体通讯电压数据导致的问题，如果说是低温高温也会影响的话，那基本上就是发动机电脑版内部有问题了，因为水温传感器相当于一个温度电阻它就是受发动机电脑版控制的
建议：至于你上面说转向锁柱不解锁脚刹锁死也都是因为这个，发动机电脑版内部有问题就会拉低整体整车网络通讯，你想想全车模块都不能通讯了相互认证不了，电子转向锁柱和刹车制动模块肯定也无法认证啊，
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：我给你解释一下，这个故障现象肯定还是整车那个模块内部有短路拉低整体通讯电压数据导致的问题，如果说是低温高温也会影响的话，那基本上就是发动机电脑版内部有问题了，因为水温传感器相当于一个温度电阻它就是受发动机电脑版控制的
建议：至于你上面说转向锁柱不解锁脚刹锁死也都是因为这个，发动机电脑版内部有问题就会拉低整体整车网络通讯，你想想全车模块都不能通讯了相互认证不了，电子转向锁柱和刹车制动模块肯定也无法认证啊，
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
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你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，最好录个启动时候的视频发我看看吧，仪表显示也拍照片发我看看吧。
名牌是什么
车子咋出现的问题，也具体描述一下吧
就是机舱铭牌型号
你试试能不能录个启动时候的视频发我看看
方向盘锁死 脚刹锁死
车子咋出现的问题，也具体描述一下吧
好的，转向锁柱换了方向盘还是不能解锁上锁正常是不是。
车子在4s店 就是按启动键 发不起来 就出现这个提示
明白，你把整车网络拓展图发我看看。
是的 转向锁和电瓶都换了
类似于这样的
看不懂
从目前来看还是整车网络通讯线束插头接触不好或者那个模块内部有短路拉低整体网络通讯电压电阻数据了。
我反正放电 重新连电瓶重置系统 就能发起来
没有整车网络拓展图。你把诊断接口供电搭铁通讯电压电阻数据看看是不是合适。
还有气温低于10度 或者高于40度 也发不起来
那肯定还是PCM发动机电脑版内部有问题啊。
你是车主？
对
那是要换主板吗
我给你解释一下，这个故障现象肯定还是整车那个模块内部有短路拉低整体通讯电压数据导致的问题，如果说是低温高温也会影响的话，那基本上就是发动机电脑版内部有问题了，因为水温传感器相当于一个温度电阻它就是受发动机电脑版控制的
需要的的
我也觉得这肯定是电路上的问题
那除了主板 还有什么会引起这个问题吗
至于你上面说转向锁柱不解锁脚刹锁死也都是因为这个，发动机电脑版内部有问题就会拉低整体整车网络通讯，你想想全车模块都不能通讯了相互认证不了，电子转向锁柱和刹车制动模块肯定也无法认证啊，
如果你上面说的这个属实的话，只有发动机电脑版本身，其他的可能性不大的。
好的谢谢
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👌🏻
好的
阎师傅 我想咨询一下 转向锁换了后 旧的转向锁就没用了吗 ？4S店说旧的转向锁换的时候被注销掉了 已经没用了
必须要换新的
那没有的
换了配件他们可能像翻新买拆车件
好的 谢谢
客气
