根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:四万公里密封圈肯定好的啊,内部密封的好好的啊,发动机有高温仪表早报警了啊,四万公里的车子有没有大修过,内部的螺丝扭矩肯定合适的,不会存在抱死的。
建议。还是机油品质不行呀。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:四万公里密封圈肯定好的啊,内部密封的好好的啊,发动机有高温仪表早报警了啊,四万公里的车子有没有大修过,内部的螺丝扭矩肯定合适的,不会存在抱死的。
建议。还是机油品质不行呀。
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你好,你把车子铭牌也给下我,那在那个地区呀?
这车跑了4万多公里,一直在这换机油,都没事
那机油咋可能凝固呀?机油凝固拍视频发我看看
车主上次换的机油品质咋样啊?你问问
才四万公里,发动机机械硬件肯定没有问题的,主要还是机油品质型号是不是合适的。
我换的SK机油,sp级别的,5w30
那型号没有问题的,机油在哪里换的啊
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在我这换的,这个油我买4年了,头一次遇到这个情况
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是的,机油凝固发动机才四万公里机械部分一般不会有问题的啊。
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还有一种可能就是油底壳本身太脏了啊
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对啊,四万公里的车发动机机械部分肯定合适的
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一般不会的,
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四万公里密封圈肯定好的啊,内部密封的好好的啊,发动机有高温仪表早报警了啊,四万公里的车子有没有大修过,内部的螺丝扭矩肯定合适的,不会存在抱死的。
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不能啊
估计不行,客户如果是熟客的话,最好也拆开清洗下吧。不然有拉缸风险的啊。
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那可以的
好的,麻烦你了,谢谢
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