根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：手动一切正常的话，内部油温压力数据流肯定合适的从目前来看就是阀体板上面电磁阀本身或者到变速箱电脑版之间线路电压不稳定导致的问题，外部变速箱电脑版到内部阀体板电磁阀之间线路电压，线路电压没有问题，通过读数据流，发现具体那个电磁阀本身有问题，更换就行啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：手动一切正常的话，内部油温压力数据流肯定合适的从目前来看就是阀体板上面电磁阀本身或者到变速箱电脑版之间线路电压不稳定导致的问题，外部变速箱电脑版到内部阀体板电磁阀之间线路电压，线路电压没有问题，通过读数据流，发现具体那个电磁阀本身有问题，更换就行啊。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
车子铭牌以及当前故障代码图片，故障现象也描述一下
手动挡顿挫的话重点看看离合器片吧。
LHGRB189282038877奥德赛08款豪华
没有故障码
手动一切正常
不是纯手动挡啊，手自一体的啊
没有故障代码看看出现问题的时候的阀体板电磁阀数据流
手动一切正常的话，内部油温压力数据流肯定合适的
自动不行只要3升4到那个点就顿挫一给油冲过去就好了，不给油不松油要好一阵子
你路试一趟看看出现错顿挫时候的阀体板和输出轴转速数据流
是的额，从目前来看就是阀体板上面电磁阀本身或者到变速箱电脑版之间线路电压不稳定导致的问题
就是这款，
嗯，所以现在就是考虑阀体板上面电磁阀本身或者到外部变速箱电脑版之间线路电压。
还有就是比如说5档行驶我缓慢加速变四档的时候也是一样给顿挫，给油马上就好松油也马上好，不松油不给油也要好一阵子才好
是啊，说明阀体电磁阀数据流肯定不对啊，电磁阀本身或者外部输入电压不稳定啊
给变速箱油有没有关系
以前是偶尔，换完变速箱油三千多公里了严重了
无关的，手动挡一切正常啊，变速箱内部油温压力数据流肯定合适的啊
现在就是阀体电磁阀本身或者到外部控制器之间线路电压不稳定啊
这样主要要检查什么，要修什么的修是修电路的还是汽修厂，
电路
外部变速箱电脑版到内部阀体板电磁阀之间线路电压，线路电压没有问题，通过读数据流，发现具体那个电磁阀本身有问题，更换就行啊。
是换挡电磁阀还是什么其他的什么电磁阀
3 4挡驱动电磁阀
阀体板上面的
好的谢谢
客气
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打扰了，补充一点自动档顿挫的时候，切手动马上就不顿挫了
空载的时候不明显，拉四五个人的时候最为明显
就是阀体板电磁阀本身或者外部变速箱电脑版输入电压不对啊
