我的2010款1.5MT马2，跑了70000公里，车况不错，平时也没有动力不足，油耗变大或是其他小毛病，但上次换机油后发现大概跑1000多公里就开始少机油，但加油口、油底壳、机滤都没见渗漏，师傅检查排气也没有烧机油现象，3个月机油就低过下限了，会是什么原因？
展开

#发动机油底壳# #发动机漏油# #发动机烧机油# #大众烧机油# #宝马发动机烧机油# #新车多少公里换机油# #机油机滤# #汽车多少公里换机油# #烧机油的原因# #烧机油的表现#

高胜华

5.0

/

已服务车主

2105

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-05-31 21:19:41

mechanic_avatar

你好！只要没有漏油迹象，那就是烧机油了。轻微烧机油是不能明显看出来的，通过机油量就能判断的。一般烧机油的原因有以下几点。第一，活塞环积碳严重，或者磨损过度，间隙过大。第二，气门油封老化，导致机油进入气缸或者排气管。第三，发动机缸垫损坏导致机油进入气缸内燃烧。第四，某些带涡轮增压器的车，涡轮增压器损坏。建议经常检查机油油量，并尽快找出烧机油的原因，否则缺了机油就会导致发动机损坏的。希望能够帮到你，祝你用车愉快！

相似问题

相关推荐

遭遇型求救贴，先说问题：今天早上打开发动机盖子，看机油尺发现机油超过机油尺上线大约5mm-10mm的距离问题： 1.这样是否十分毁车？这个情况下我已经又开了300-400公里左右了 2.是否需要及时放一点机油出来？ 3.我的车是否还能够开？目前不在居住地，打算再开1200公里左右（春节前回家里）问完问题发个牢骚：我是那种几乎不会打开车盖子的人，加玻璃水都是去洗车店加入。现在是由于项目的原因长期不在居住地，而且这里几乎50公里附近只有一个修理卡车的地方。前段时间去了大约100多公里以外的4s，当时就觉得心里不太对劲。店里面的修理人员几乎都是小年轻一个稳重的中年人都没有看到。我做了一个常规保养，换机油+机油滤清器。都没有敢让他们多做别的。结果机油就给加入多了。 4s的服务水准也是高低差距很大，因此建议其他车友去做保养的时候也注意一下这个方面问题。说道这里再问个问题：当时他们也给我看过机油尺，我也看了基本上是在尺子上线的凸点位置。怎么开了一段时间机油反而多了？还是与我开车所在环境有关（山区）？

储星星

5.0

/

已服务车主

2246

次

擅长：

点击咨询他

307-06款手动档，发生故障时在高速上大约正常行驶有2小时多，高速上5档100码转速3000正常行驶中，突然速度降低，加油不畅，有间断感，然后转速就掉到2500，然后2200，降档到4档后，还是转速上不去(仪表盘发现错误提示，因为是英文看不懂，我平时仪表盘一直调的是显示瞬时油耗，但这时候，瞬时油耗显示为0)，无奈，只有靠边停车，过了1分钟，重新打火然后一切正常，这是怎么回事？(在此之前一段时间偶有发现，热车有时候怠速不太稳) 回来后，第二天，怠速不稳情况频繁，掉个头都熄火4～5次，把故障情况给4S说了后，各种检查却一切正常，连线电脑检查无故障。 4S检查不出原因，就把气门清洗了，到现在行驶了1300多公里(其中800公里高速)故障一直未出现过。

黄锦平

5.0

/

已服务车主

2403

次

擅长：

点击咨询他

08年11月份的日产骊威，在高速100码的时候突然加不起油门，后发现机油和波箱油都少了点就补了点（停车大概4分钟）后打得着火也可以正常加油，于是开了十公里下高速，继续加机油和波箱油，到标准位置，后开了20多公里，到修理厂师傅电脑检查，①Etc执行器②节气门位置传感器1，③节气门位置传感器2，④节气门传感器。共4个故障，后师傅折下节气门用请洗剂之类的喷在纸巾上擦干净节气门，电笔量了一下etc执行器的保险是好的，然后启动车电脑检查没有①④就装上去试车五公里也是八九十码的后又我又开1公里开车，在掉头后突然就加不起油了，回来电脑检测②的数值1.63，③的数值0.9还显示关闭节气门位置（开），和节气门继电器（关）这时也完全加不起油了。后无意间听到变速箱有电流声或油泵之类的声音，也量了节气门插头没有12伏的电压，之后师傅不知道怎么接线，车子打着火后可以正常加油和没有变速箱里的某种声音。。这种情况下，节气门继电器应该是好的吧？师傅用万用表量找不准节气门继电器的位置量，问题的关键应该是节气门插头上面怎么没12V的电压，和怎么才能找到那几个关键的电线或者接头位置量和怎样修好。会和变速箱的某种声音有关系

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：重点排查一下节气门的线路到发动机电脑板之间的线路是否正常，以及节气门继电器工作是否正常，排除线路问题以后再去考虑配件问题建议：逐一排查一下以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

李强

4.9

/

已服务车主

10013

次

擅长：

点击咨询他

2010改款A3 1.8AT豪华，一直以来电瓶老没电困扰着。夏天4-5天左右打火困难，冬天2-3天（若气温低于-10℃ 1天就亏电），期间想了很多办法效果都不好，期间11年也4S店检查过，当时由于急用车也没查出什么毛病（感觉当时在质保内没有用心查）。 1、怀疑发电机问题，但改款a3发电机改进了吧，像网上说的碳刷或调节器故障我这个应该不是；现打火后输出电压14.3-13.8（行车OBD模块报数）；这样是否正常，另外我也观察了怠速800-1000转，开大负载（如空调）转速也不变，即怠速或经常低速（城区）运行是否冲进去电了，昨天测试了一下怠速+2000转速10分钟，电瓶电压从11.9上升到12.3，但过了4小时用车打火前电压降至12.1，感觉是浮电没有时间冲进去的样子，这样正常吗？ 2、电瓶问题，这个最容易想到了，长期短途行驶（上下班往返10公里）易亏电，第一个电瓶就这么报废了，后选择了奥铁马卷绕电瓶（内阻低扛亏电能力强的）依然一样停不了几天就亏电。 3、怀疑这款A3锁车暗流高（大于10ma，曾尝试关闭发动机防盗功能，但电瓶照样亏电），附：1）我感觉我的电瓶虽然快4年了但这个奥铁马的电瓶是正常的。2）其间加装了OBD模块和行车记录仪（带倒影），加装和不加装现象是一样的。其间由于常亏电非常烦恼别人的车开得少放半个月一次打火成功，哎，我的怎么就不能呢？其间也动摇换车，单这车其他方面还不错又不忍。以上不知说清楚了吗？期待老师傅和有这方面经验的回复如何办，谢谢！！！

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

车辆原地不动,油耗不停上升，以前每100KM，耗油最低到5点几，最高不到14，这两天油耗高达21.8L

这个新车的话，这个主要是夏天的温度比较高，开空调的话，油耗会相应的增加，还有就是平时开车过程中不要急，加速或者是急减速

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

点击咨询他

帝豪17款油耗高吗?今天新车加了100油跑了140公里，正常不？

金叶

4.9

/

已服务车主

57383

次

擅长：

点击咨询他

1.5发动机油耗17升正常么？加100快只跑了110公里

王石磊

5.0

/

已服务车主

2088

次

擅长：

点击咨询他

06年锐志买的是二车。2.5后驱。刚刚机油。加100块只能跑70公里。。是什么问题。耗油吗

清洗燃烧室，三元催化，更换油箱碳罐，能降低耗油量。

杨富强

4.5

/

已服务车主

2465

次

擅长：

点击咨询他

丰田,雷克萨斯汽油耗油高,平均15点多100公里,解决问题,几百包解决

彭为震

4.6

/

已服务车主

5809

次

擅长：

点击咨询他

我的车开始百公里油耗100公里用6.8现在7年了100公里耗油8.3是什么原因

李健

5.0

/

已服务车主

3022

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我的2010款1.5MT马2，跑了70000公里，车况不错，平时也没有动力不足，油耗变大或是其他小毛病，但上次换机油后发现大概跑1000多公里就开始少机油，但加油口、油底壳、机滤都没见渗漏，师傅检查排气也没有烧机油现象，3个月机油就低过下限了，会是什么原因？

发现奕跑悍马H2 狮跑云100 财运100 君马MEET 3(美图3) 朋多悍马H3

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #你信不信我关这个空调# #车打不着火玻璃能升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #启动电源没反应# #怠速问题怎么解决# #电工师傅一般在哪里找# #插头两根线怎么接# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器开关# #宝马320i玻璃升降故障灯# #按了一键启动没反应# #升降玻璃怠速不稳# #保险丝盒#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳