自己买了一台检测电脑请问迈腾电脑保养归零和奥迪a6l求助各位大师
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毕野

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-05 09:01:18

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具体看什么检测电脑一般都有常用特殊功能。这里有刹车片更换和保养复位这些。建议采纳

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大众迈腾开着开着有一次自动熄火了，偶尔打不着火！电脑检测有三个故障。1燃油泵2燃油泵，3燃油调节器。有哪位大师遇到过这种情况！跪求指点！

这是高压油泵问题，需要更换高压油泵的！

李磊磊

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请问各位大师，13年迈腾之前检测故障灯亮，后来用431检测是一缸，4缸失火，及检测不发火，怠速偏高，后来我自己就换了火嘴和1缸4缸点火线圈，问题还在，然后清洗节气门和更换油气分离器。最后电脑检测怠速问题解决，到时1缸和4缸失火问题依旧还在。求大师指点，

你好，你这个情况属于两个，第一个失火问题已经确认不是火花塞和点火线圈了，现在可能性大的是喷油器雾化不良，第二个是混合气稀，这个一般是氧传感器中毒，这也是前期加过劣质油导致的，需要更换氧传感器，最好在把进气温压传感器拆下来清一清，估计头部被油污污染了，希望给你带来帮助

张佳良

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08年迈腾b6雷达模块进水腐蚀了，我换了一个新的，不管用，倒车长鸣一声之后就没声音了，而且档位旁边那个停车辅助器等一直闪，用一汽大众4s店电脑在线进不去停车辅助系统的模块里面去，用431查无故障吗，搭铁供电也查了没问题。买的新的是按照4s的零件号购买的。

建议检查供电。不只是单独的一个供电。和保险丝。四个保险。然后检查搭铁和线插头。然后检查搭铁钱检查两根can线。如果都正常在换个模块

孟令山

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大众迈腾一加油门就亮EPC灯，热车了打不着火，冷车了就可以启动，然后用电脑检测报故障码00835凸轮轴位置传感器信号过大，00833凸轮轴位置传感器信号不可信，换了凸轮轴传感器，和凸轮轴磁铁，还有凸轮轴也换了，正时也换了，还是一样，请问这是什么原因

你现在报了这个故障需要先把这个问题先解决了来，还有你可以吧传感器加热和电脑版加热观察一下，凸轮轴位置传感器是霍尔传感器，三线一个供电一个打铁一个信号，当传感器感应到信号盘就会输出信号电压信号盘离开了就会断开，传感器供电搭铁正常启动发动机没有信号电压输出说明传感器损坏需要更换传感器，

王平

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一汽大众迈腾手动翻边打不开，用钥匙遥控和主驾驶，一脚踢都能打开，就是不能用翻表打开，最近出现的问题，然后我昨天去4s店，给我用电脑，检查了说没有问题，用手，敲打了，后备箱内测锁块那个位置，又能打开了，今天我出去办事情，回来又不能打开了，我也敲打了内测锁块那个位置有能打开了，这是什么情况呀？

您好，根据您故障描述原因分析，大众迈腾后背箱用翻盖打不开，用脚踢一下就能打开，说明是需要振动一下能打开，这种情况您可以先做一下后背箱锁机构的调整，调整一下位置看一下是否能好用，如好用就不用更换任何配件就能解决了。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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请教各位大师，我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版，前天车辆出现发动机故障信号，去4S店，电脑检测为进气支管故障，故障代码08213（下面有图片）不过也显示，不可信信号，先排除偶发现象，消除故障代码后，行驶个把小时发动机故障灯再次出现，又来到4S店，电脑检测依然是那个故障情况，修理工师傅建议我更换进气支管，4S店要价3000元左右，我觉得贵了，请教大师，一是我该如何处理，二是某宝上进气支管卖价900元左右（评价不错，店家说是原装，也支持4S店验货），可信吗？三是，是不是这种进气支管是上海大众出产的，一汽不出产该配件，麻烦各位大师给解决一下，谢谢您们了！

孔德权

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您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）

现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。

林泽坤

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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。

这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门

郑建华

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各位汽车大师好，我有问题要求助！我的是新迈腾2.0T的，昨天去做的保养，天窗润滑、，今天特热我开着车把主驾驶窗户打开换气，每次都是开着窗户换气，这次到地之后我和往常一样把主驾驶玻璃升到顶之后撒手，为了安全起见又按了一下看看是否升到顶了，每次都这样每次电机都是顶一下然后就自动释放了，今天我又再试一次之后门子内部出现异响，就跟东西老化来回摩擦似的，就像平常骑自行车，自行车脚蹬子没有告油（抹油）执拗执拗响一样，按一次升降器有一次，但是正常降玻璃升窗就没有这个声音，就是升到顶再按就有，以前没有这个毛病，我这是新车啊，刚一年！

郭国超

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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！

排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试

汪帆

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