本田出现凸轮轴位置传感器cvt控制性能

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这个的看看是凸轮轴位置性能还使，传感器系统性能，凸轮轴系统性能，需要检查正时系统，传感器系统性能是不用检查正时系统的之检查传感器就可以。

嗯，先检查一下凸轮轴位置传感器的信号。现在这个问题有可能是凸轮轴位置传感器信号不对，调节阀引起的问题。你先检查一下这两方面。

你好，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您提供满意的服务！ 您好朋友，出现这个传感器b间歇性故障，那这种情况故障原因大概有以下这几点？ 第一种情况就是凸轮轴位置传感器本身的问题，这款车有两个传感器，一个是凸轮轴位置传感器a，一个是凸轮轴位置传感器b可以把这两个传感器倒换一下位置，看看这个故障会不会消失？或者是报另一个，如果倒换以后直接报偷人轴位置，传感器a的故障，那这个说明这个传感器已经损坏，需要更换新的传感器 第二种情况就是相关的线路问题，这个是需要排查一下凸轮轴位置传感器相关的线路供电信号以及打铁是否正常 第三种情况就是车辆更换的火花塞的问题，如果更换的火花塞质量太次间隙和原车间隙不对的话，也会导致这个故障代码建议更换原厂火花塞

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。 凸轮轴位置传感器是不控制有报信号的。他是控制喷油嘴的信号什么时候该喷油？什么时候不喷油，这需要根据凸轮轴传感器来提供的，控制油泵信号是由发动机电脑提供有油压传感器的是根据油压传感器检测信号。出现问题需要检查油泵继电器以及保险丝是否熔断？希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注，汽车大师竭诚为您服务。

你好，发动机大修完以后报p0016，进气凸轮轴位置传感器性能故障。这种情况的话，首先要排查一下发动机正时有没有安装好？还有检查一下，凸轮轴传感器信号齿有没有变形？还有传感器本身问题，建议首先更换一个传感器看一下。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先排查一下正时，以及凸轮轴是否装反，其次就是凸轮轴位置传感器本身有问题

如果凸轮轴位置传感器出现故障的话，那么你的发动机故障灯肯定会点亮，同时发动机有可能会出现不好启动或者车辆加速不良，一般出现凸轮轴位置传感器故障的话，首先需要检查一下凸轮轴位置传感器的线路是否正常，如果传感器线路没有问题的话，那么建议您直接更换一个凸轮轴位置传感器，如果更换凸轮轴位置传感器还是不行，那就需要检查一下车轮轴位置传感器上面的信号盘是否正常。

建议先检查排气凸轮轴位置传感器信号齿的完整性或有无异物附着，其次检查正时及凸轮轴位置是否正确，如都正常则考虑排气凸轮轴位置执行器可能内部损坏。

你好，DTC P0344:凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A 电路间歇性中断 一般说明  凸轮轴位置 (CMP) 传感器 A 检测进气凸轮轴正时并将脉冲信号发送到发动机控制模块 (ECM)。ECM 根据来自曲轴位置 (CKP) 传感器和 CMP 传感器 A 的信号确定凸轮轴正时的提前或延迟。如果 CKP 标准脉冲间隔期间来自 CMP 传感器 A 的脉冲信号数量大于或小于正确数量，ECM 将检测出故障并存储 DTC。 实行监视，顺序，持续时间，DTC 类型，OBD 状态 执行 持续 顺序 无 持续时间 – DTC 类型 双驱动循环，MIL 点亮 OBD 状态 通过/失败/未完成（仍在测试） 启用状态 条件   发动机状态 运行 无有效的 DTC 设置（防止监控器运行） P0335, P0339, P0340 故障阈值 CKP 标准脉冲间隔期间检测到大于或小于两个 CMP 传感器 A 脉冲。此条件出现至少 30 次。 可能原因 注意：显示出来的原因可能不包含全部潜在的问题，也有可能还有其它的原因。  CMP 传感器 A CAM 线路电气噪音中断  CMP 传感器 A 故障  ECM 内部电路故障 诊断细节 设置 DTC 的条件 在第一个行驶周期检测到故障时，在 ECM 存储器中存储一个临时 DTC。如果故障在下一个（第二个）行驶循环中返回，则 MIL 点亮并且将存储确认的 DTC 和定格数据。 清除 DTC 的条件 如果在诊断程序运行的三个连续循环中故障不返回，则 MIL 被清除。MIL、未确认的 DTC、确认的 DTC 和定格数据可以通过使用故障诊断仪清除命令或断开蓄电池电源来清除。