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14款福瑞迪目前跑了9000公里 。这两天上高速上了100码就感觉车身和方向盘抖动!这是什么问题?怎么处理
14款福瑞迪目前跑了9000公里 。这两天上高速上了100码就感觉车身和方向盘抖动!这是什么问题?怎么处理
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-20 20:45:57
做四轮动平衡就好了
相似问题
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您好!2012年的起亚福瑞迪走了四万多公里,打方向时感觉前轮或摆臂的位置有“嗒嗒”异响声。而且这车上高速过了90码方向盘就会抖动。
常晨阳
5.0
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09年起亚福瑞迪手动,开了24为公里。最近开着整个车有多余的跳动抖动,60码以下还好,一开到80码以上就感觉来了尤其是在90码那个时候,开着像坐在按摩椅上,反正不舒服,自己感觉在右前部分,以前没有过,后来以后轮毂,四个轮毂换了新的还是这样,又换了发动机鸡角垫,还是不行,后来发现右前轮下摆臂轴头坏了换了,和平面轴承和橡胶垫都换了还是这样一到九十码就是抖,方向盘不抖,不知道什么原因,
史常锋
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您好,我的起亚福瑞迪1.6手动挡的车子,轻加速5档到60-80车速之间车身有明显的抖动,发动机转速保持在2000-2500之间,继续踩油门转速也有点上不去的感觉,检查了轮胎,做了动平衡,换了火花塞,怠速正常,猛加油提速高转速时车速到达和经过这个速度区间车身也会有明显抖动,底盘检查无异样,特意加装一个避震器前顶吧拉杆,减轻了起步的抖动感,缓加速时低档位行驶时抖动感稍有改善,请问我的车子是什么原因?
导致抖动的这个问题,排除您维修过这些配件,那么可能还有两个地方可能性比较大 第一就是半轴问题导致的 第二就是发动机支架垫本身有问题 建议从这两方面进行检查和维修处理。
王俊
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2012款起亚福瑞迪,手动挡,2年前把三元催化捅了,上个月我重新安装了副厂的三元催化,更换了痒传感器。结果油耗超高200块钱油,在市区才跑了320公里,故障码显示痒传感器关闭。今天重新换了原厂三元催化跟痒传感器,下午到朋友那里检查,还是有故障码,请问这是什么问题?怎么解决?
检查一下控制模块是否正常。
孙廷
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我的2014款东风悦达起亚福瑞迪, 行驶2.7万公里㎞, 提车到现在只有 常规保养换机油机滤, 检查之类, 上次提问师傅说清洗节气门, 现有疑问,1 节气门 修理铺说车身不抖动无需清理, 2 刹车油 (制动液 )2.7万公里,需要换吗? 3 液压转向助力油, 4变速箱油, 车子现无任何问题, 机油周期 7500-9000,左右换, 机油机油用的道达尔全合成起亚专用,5W_30 开车挺暴力, 请师傅们用心把我这个糊里糊涂的问题解决了,万分感谢! 祝所有汽车大师的大师菜鸟 ,全家幸福安康, 吃嘛嘛香!
李本海
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老师你好,我的车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6AT Premium,前几天仪表上面出现了两个ABS和手刹故障灯同时点亮,到现在为止任然没有消失,我叫朋友把他的故障诊断仪拿来接到车上显示的故障是车速传感器B范围/性能不良,请问师傅,我这车是哪个地方出现了问题,维修需要更换什么配件就能解决。谢谢
你好,根据您这个故障代码提示来说,这个是轮速传感器内部故障或触点接触所导致。除了要查看一下故障代码来说,还需要使用诊断仪读取一下车辆行驶状态时每个轮胎的行驶速度之后再对比出是哪个轮速传感器引起的,之后先将轮速传感器拆下清洗,路试车辆如果故障依旧,将其换掉就可以处理掉。
郑帅帅
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我的是14款福瑞迪跑了四万五了,热车的情况下老是出现起步抖动和加速无力,差不多每次起步都抖动,凉车一切正常,开上三十公里以上就一直持续这样出现了,火花塞和点火线圈已经换了两回了,现在又换一副新的,节气门也清洗了,可是问题还是解决不了,大神们知道是什么原因吗,ps我改气了,但是冷车烧气也正常啊,车热了以后烧油和烧气同样的情况,应该不是改气的原因
黄水石
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各位师傅好!2011款起亚福瑞迪手动挡1.6,里程十万公里,我的车去年开始有点消耗机油,大概五千公里就消耗半升过一点,一般城市慢速道路机油消耗不太明显,就是高转速跑高速时有点明显,我今天100-120码速度跑了来回高速就机油尺子下去了3毫米,也没有发现漏的地方,我现在用的是十一月份换的蓝壳5-40合成机油,这是什么问题了?麻烦各位大师了
李小兵
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
杨洪勋
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
认证技师
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