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发动机空调温度传感器与起车有无关系

发动机空调温度传感器与起车有无关系
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李章亮
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王京京
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依维柯发动机水温传感器和空调压缩机的关系
您好 依维柯发动机水温传感器在车辆打着以后监测到的水温异常的话，他这个空调就会无法开启，关闭以后降低发动机的负荷，然后让风扇高速运转给发动机进行散热。例如在冷车的时候，发动机的水温传感器监测的水温是热车的时候，这个时候会降低喷油量，然后空调的话它也是无法开启的。发动机的三元催化就无法快速达到合适的工作温度，油耗也就会随之升高。水温上升异常的话，空调压缩机他就会频繁的开启跳机。
王玉珏
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4G64发动机带分电器的，报油门位置传感器与进气温度传感器，发动机无力，松油门时发动机抖动厉害，有时会抖熄火
你好，根据您车故障描述，猎犳黑金刚4G64发动机报油门位置传感器与进气温度传感器故障怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，以故障码维修比较准确，另外先更换节气门位置传感器及更换原厂空气流量计才行，再用油压表测量一下油泵压力是否达到4千帕，低于4千帕证明油泵压力低导致。
赵庆如
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你好 威朗事故车 发动机无力 空调不好用 发动机报涡轮压力传感器性能 空调压缩机不吸合，压力无问题 环境温度正常 读数据流 空调请求 否
拆下来传感器检测的是大气压力应该是100，还是显示300千帕是传感器有问题，压缩机不工作，需要检查空调压力开关，蒸发箱温度传感器，室外温度传感器。
李培雄
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更换氧传感器后，发动机温度过高，无力
发动机温度过高，和更换氧传感器是没关系的，温度过高需要检查一下冷却液是否缺少，水箱散热风扇是否正常工作，以及水泵和节温器是否有问题，还需要检查一下水箱是否过脏引起的散热不良
李磊磊
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发动机控制系统，发动机冷却液温度传感器电路输入职高
1、如果电压低于4.9伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电路是否电阻过高或开路。2、如果电压高于5.2伏，测试发动机冷却液温度传感器的信号电路是否对电压短路。3、如果发动机冷却液温度传感器信号电路测试结果正常，而电压仍然不在合理范围内，则发动机控制模块有问题，需要更换。冷却液温度传感器：它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中，与冷却液接触，用来检测发动机的冷却液温度。ecu收到该温度信号后修正喷油时间和点火时间。
王冬
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事故车，空调系统没故障码，发动机故障码报蒸发器温度传感器电压高，空调没反应，。空调保险丝盒换了一个也是一样，
您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，目前建议重点排查一下一些温度数据是否正常，如室外温度，发动机温度，蒸发箱温度，其次就是空调面板控制方面，观察ac.请求信号是否正常，以及系统压力，还有就是压力传感器的线路，以及电脑版控制，逐一排查一下
李强
4.9
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发动机冒蓝烟与水温传感器有何关系
张晓军
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11年丰田锐志，2.5排量，发动机温度低空调就制冷，发动机温度上来了空调就不制冷，空调关闭了，高速风扇还一直转，电脑检查报P0117故障码，水温传感器故障，这个车的水温传感器在哪里
你这情况是不是水温高导致发动机爆死了？还有一个，你在上路之前你没有先去检查一下水温传感器和水温传感器的线路吗？因为水温对于车辆的形式来说非常关键。
陈杰
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空调没有不起作用，发动机发着的情况下拔了进气压力传感器再插上空调就起作用了
该车故障为空调无法启动，读取空调系统测量值空调压缩机切断来自发动机控制单元切断，客户反映启动车辆吧插进气压力传感器后空调可以正常工作，读取发动机进气压力温度在正常范围，电脑读取发动机系统有少量气流故障码，刹车系统有真空传感器未达到下限，根据故障码建议检查发动机进气真空，如果真空正常，建议对发动机电脑进行编程和编码。
孙奇
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手机版：发动机空调温度传感器与起车有无关系
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