凉车时不好打火，要打七八次才能打着，出现问题后换了火花塞，换完情况还是一样，维修师说可能汽油泵坏了，压力不足，不知道是不是这方面原因

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09款吉利远景1.5，正常开着突然熄火，有时候能打着有时打不着。有时候冷车一把着，有时需要打一个多小时，冷车怠速不稳，有回火现象。加速无力，遇见个坡就得一档。前一段时间有一次打火一个多小时才打着，可一挂档松离合就熄火。火花塞，传感器都换了还是这样的。放在电工那里检查了一个多月现在还是这样的问题。真的受够了

昨天车让水泡了(吉利远景)水位跟车的底盘一样高，后来是硬推出去的，（下坡之前用的三档，进到水里才发现水位高当时顺手倒二档，车直接灭火了，灭火后我打了一下火，没打着，才想起来不能打火）今早拖到修理厂，师傅检查了(海绵湿了个角说没问题)，活化塞也没问题，后来就把烟筒水烘干，说没事了，我想问下，这种情况，会不会有什么后遗症

我的车是09年的吉利远景，10万公里，天冷的时候，冷车启动困难，就突的一下，在就打不着了，要连续打5.6次才能起动，启动完了一切正常，换了汽油滤芯，水温感应器，火花塞，电瓶，机油，齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油（用清洗剂试的）。今天气温17度，打火时怠速400-500转吧，一踩油门息火了，再打正常了，油泵检查完了，没问题。寻求大师给与解决

远景启动异响 吉利远景16款自动版 现在点火时出现两个问题 一：冷车启动时 会有明显的哒哒声异响3-5秒左右 关火后再点火就没有这个情况 二：有时点火启动时会感觉马达没力 要转十多秒后才能点着火 ps：每次启动都是先开电源自检后才启动打火的 出现这问题后换了新的机油（嘉实多磁护5w-40）空调空气滤芯 也去4s检修过 维修师傅说正常的……求助下各位大神 这到底是咋回事 拜托了

全球鹰远景2012款1.5L手动档，行驶21万公里。平常开车一直都正常，有时停车后再回来开车将钥匙插入后开车打不着火，没有电启动马达的声音，双闪灯在未开的情况下自启而且关不掉，取下钥匙后双闪也是不停变换着自启。不停地按双闪键也能关掉双闪灯（这个得看运气好才行）。等待半小时再去开车又能正常启动开走，这样情况已出现了三次。第一次后专门去找修汽车电的修 ，将问题描述后修理电路的师傅也找不到原因（去时车况正常），只是告诉我坏了才来修（态度不负责）。万一坏在沙漠、戈壁咋弄？希望能得到你的指导！谢谢！

问: 我的车09年吉利远景1.5cvvt在第一次打火时一秒，如果放那里不开，一天或是两天第一次打火都是一秒，也就是说只要发动机凉的时候打火都是一秒，停车十分钟内再打火还是一秒钟，但是停车半个小时以后打火就的四秒多，直到发动机完全凉透打火才一秒多，请问怎么回事啊？油路清洁了，油栓也换了，火花塞，点火线圈也换了，汽油也从92换成95号了，毛线还没解决？我车怎么回事啊

林老师:我这车是2009吉利远景1.8L 车，现在是这样，着车不用踩油门就能着车，怠速正常但是急加油摆动两下就要熄火，我以清洗过进气道，喷油嘴，还有油泵，凸轮轴传感器，节气门，VVT阀，氧传感都换过和清洗过，缸压也打过都有12公斤，电脑也看过没有看出来那里有松动和烧过，进气压力传感器也换了，火花塞也换了这车依旧还是这毛病

08款吉利远景，冬天早上一次就能打着车，怠速不太稳，加不上油，怠速五六分钟才能加上油，车子跑起来就没事了，油泵刚换的，水温传感器也刚换的，节气门和火花塞点火线圈检查了没事！发动机也清理积炭了，进气压力感应器也换了，怠速马达也清洗了，就是有点松，保养也做了，还是不行，请问大师们是怎么回事？对了！现在把进气压力传感器拔掉立马能加上油

08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题

你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证