五菱宏光车，现在2年，44000公里左右，现车出现一个问题，平路上跑起来没问题，但过一些坎坷路时，车右边会有异响，也听不出来是车右前还是车右后，请哪位高手指点指点
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褚小虎

4.6

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 20:36:58

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您好，去修理厂检查下底盘，看是哪个球头松动老化了，也有可能是钢板胶套坏了，需要检查下才清楚

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只有这两处地方吗？

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底盘球头有很多个，底盘是全称

相似问题

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我是五菱宏光s1，是2015高配车，跑了一万公里，遇到问题，请师傅分析下问题，是挂上档，然后起步，松开离合的时候就有响声了，下坡也有，路平整就不怎么响。路掂就比平整路响的多些了，换挡松开离合也有响声，是什么问题呢。听起来就在后左右轮响。

何万顺

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五菱宏光S 2014款1.5标准型前几天下雪路滑右后轮碰在马路牙上把轮胎撞没气了平衡杆弯了换上平衡杆以后现在在路上跑提起速来减速的时候就听到后边梗梗的响不长响响几声就停止了加速没听到响声就跟磨东西一样半轴轴承也换了还是响梗梗的希望各位大师替我解决解决这个烦恼这是什么原因响【车型：五菱宏光】

根据你的描述，主要还是检查一下他们装配的时候有没有装配到位，螺丝有没有卡住的现象。看一下他们的配件有没有装到位？如果没有装到位的话，就会出现有异响的声音。

蔡波

4.7

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2018款五菱宏光，最近发现热车的时候一档起步唧唧响，二档也是唧唧响，有时候空档也响，只是起步唧唧响，一跑起来就没事，跑起来一点问题都没有，曾经让修理师傅看过，发动机的声音很正常，修理厂的人在车外听，车外一切正常，没有唧唧声，师傅说是车里头的声音，但是今天又一档起步唧唧响了，但是去修理厂的路上所有的异响又全部消失了，请问这正常吗？

如果排出皮带的话，这个建议检查一下是不是传动轴发出来的声响？由于是偶发性的，这个确实不好排除的，

高长振

4.9

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我是五菱宏光车主，我的车在路上跑着跑着，前方有堵车，点刹车，速度降下来35公里/小时左右踩离盒器从4档换到3档，然后再踩油门前进，但是，踩油门时油供不上来，车并未提速跑，即踩油门踏板没有效果。同时显示屏有一个报警灯亮起。请问是怎么原因造成踩油门踏板没有作用？谢谢！

田忠进

5.0

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宏光S1.5H，2014年款，行驶81900公里，目前问题：左前轮起步有阻挡感，有节奏的那种声音，咯噔咯噔，打方向时候声音很响，跑起来之后感觉左前轮摆动。这个问题出现之前，是由于减震异响，更换了左右减震器、左右下支臂，异响还存在，又换了左右拉杆球头丶方向球头，并做了四轮定位，原本想异响解决了吧，四轮定位回来，就发现左轮跳动厉害没在意，又去换了稳定杆胶套，底盘异响没有了，找人解决左前轮问题，更换了车轮轴承，目前车轮问题依旧。冷车起步左前车轮异响，但跑时间长了就感觉好一点。特别是更换方向球头后打方向声音特别响。左前轮在静态不升起时用脚用力蹬明显有松旷感，右轮则没有，一坐进驾驶位明显听到咯吱一声，在以前没有的。大师请帮解决，我是否要再做四轮定位动平衡吗？师傅检查刹车分泵也没有松旷，但轻踩刹车吱吱响，刹车片也很厚。目前左前轮的问题因扰好久了，前两天也在汽车之家问了一个师傅，说刹车分泵检查，查了分泵无松旷。期待精修宏光S的大师您的帮助指导，谢谢！

你好，朋友，按照你说的这种情况，静止状态下用脚蹬车轮有明显松旷感觉，肯定不正常。最好是去就近的修理厂将车轮举起来，用手晃动试试，这种情况，车轮轴承，刹车分泵，下支臂，拉杆球头，方向机。都可能造成有旷量。四轮定位也要重新检查一下

高长振

4.9

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我的是五菱宏光，15年买的，车子不知道是因为跑了那两次长途没休息还是什么原因，现在车子早上还是冷车的时候热车几分钟后，温度还没起来的时候行驶发动机舱老是有异响，就好像是发动机在空转一样，每次换挡后提速都会听见嗡的一声，等温度正常后又没有了，冷机子提速也比以前慢好多，想知道这个一般都是哪里出问题了？

刘金朋

5.0

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五菱宏光s 现在有八个月了。故障灯点亮我到修理厂里面。他们给我用电脑读取。是电子节气门位置传感器1信号电路电压过低。以前刚接新车出来跑了3000km。。就亮了几次最后4s店给我把高压包，四个火花才换了，然后用了五个月，今天又亮了。也是跟以前一样的，路上跑的时候点亮。然后靠边停车熄火等半个小时。在上车开车，又好了。今天修理厂给我把故障码清除了的。现在已经开了几个小时，也是正常的。打电话问4s店她说亮的时候。开去4s店里他给我解决。请问这个是什么原因造成的？有什么影响没有？严不严重的？问题的是新车啊。。。。【车型：五菱宏光 2015款 1.2L S基本型】

故障灯要是不亮了，可以正常开，要是故障灯亮了，建议到4s店做个检查。

王会斌

5.0

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11年的五菱宏光1.4发动机，着车时踩住刹车不动，踏板会慢慢下沉，刹车一脚到底是软的，不着车时不下沉，很正常，为此换了刹车总泵，原车的，但无效。在ABS泵上通往4个轮分泵的油管处装上堵头，着车再踩刹车，踏板很硬，说明ABS泵往前这一段不泄压，装上右后轮分泵，再踩刹车稍微下一点，再把左后轮分泵装上，着车踩刹车又稍微能踩下一点，到此装了两个后轮分泵，此时的刹车踏板行程和正常车基本相同，重点是下沉量很小，一般感觉不出，再装上左前分泵又下降一点高度，且有一点下沉感觉，但能接受，再装上右前轮分泵又和之前一样，对调先装右前分泵后装左前踩着试还是那样，更换两前轮分泵刹车软油管无效，断开两后轮分泵后堵上试刹车踏板高度也行，只是稍微下沉，效果明显不如堵上两前轮时。到此弄的没招了，刹车片还有三分之二的厚度，也没事。看起来4个轮都有一点泄压，但又没地方泄压，换分泵有点牵强，师傅们给个意见

车型：五菱宏光根据用户描述故障为此车刹车低，用户以为是刹车总泵泄压导致的刹车一脚到底，于是更换了刹车总泵真空助力器试车，但故障依旧，检查四轮刹车分泵没有发现泄压漏油现象，用诊断仪进行ABS读取故障时，发现ABS存在故障，上路试车发现ABS无法工作，于是故障锁定为ABS内部故障，需更换ABS泵。

于大伟

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我的车是五菱宏光，今天早上开了二十公里左右，在不加油的情况下怠速上升到2600左右。前几天因为换了一个汽车怠速马达，换了之后开着开着，也出现这种情况，然后你把车开到4s店，用电脑检测一下，说故障没有清零，然后工作人员把这个车辆故障已经清零。开了两天还算正常，没有故障。就是今天早上又出现这种情况。是什么问题？

这种情况多为怠速马达卡兹引起，但也不排除节气门同时存在问题，建议先换怠速马达，不行了再连节气门一起换

陈生吉

4.7

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13年五菱宏光1.4排量7万公里问题有几个一个是今天发现的因为车停好几天没开了今天移车听见进气支管一侧底下有异响，轰隆隆的又像是某种东西摩擦一样。怠速问题，冷车启动等好久怠速都不正常都在1000左右，要慢慢跑一点到温度很高了怠速才正常800左右才感觉稳。还有离合器问题，铃铃声，有时像金属敲打声，起步顿挫，换挡也会，发动机无力，换挡一定要超过2000转一低了整个车厢都振完耳朵都振聋。希望有大师能解答

检查发动机机脚和离合器损坏没有

张满辉

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