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为啥冷车看机油中线,热车跑一会再看就在中上线了
为啥冷车看机油中线,热车跑一会再看就在中上线了
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金叶
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-02-07 11:20:08
车主您好。在么
这个是热胀冷缩,正常的,没问题的
只要冷车检查在中线位置,没问题
八代雅阁2.4加4升到不了上线吧
到不了,要4.5
好吧4
我加了4升还需要加吗
不用的,4升够了
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杨再标
5.0
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2001年,广州本田雅阁,2.3排量,车辆故障现象是热车之后,行驶中再减速下来,2档会熄火,之后从新启动不好启动,还会加不起油,车辆变速箱,大修过两次,再熄火的过程中,从就启动着车,拨掉二档的电磁阀,车辆就不会熄火,帮忙看一下是什么问题?
你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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你好,根据故障描述分析,重点检查二档电磁阀到发动机电脑板的线路,怠速阀,刹车真空软管,进气软管等,并作失速测试,同时,最好使用原厂变速箱油,最后考虑发动机电脑板。
许晓蕾
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大师们。我发现了我的车的一个问题。我在山西这边。我的雅阁2.0加的5w-40机油。在冬天天比较冷。早晨起来冷车看机油。直接在中线,可是热车熄火后五分钟在四分之三位置。反而高了。可是在现在这个季节。刚保养完。早晨冷车基本到上限,热车熄火五分钟在接近上限位置。可是半小时后机油又超过上限五分之一左右。我根本断定不了。只到底是怎么回事
03款本田雅阁自动波的,为什么早上冷车打着之后挂档不走,热车十几分钟后就可以跑了,在跑的过程中一踩刹车档位就跳空档了,这个情况是从我上一次去做了刹车之后出现的,请各位大师帮忙分析一下,谢谢了
吴涛
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您好,我的车是雅阁本田,昨天晚上更换了机油,开了140多公里,一切正常,早晨发现车辆还未启动,刚一打火,凉车状态下水温表针指到中间位置,您看是为什么?并且车辆开了几公里,表针就到了顶端,自己检查发现油.水都不缺
你好,这个和更换机油是没有什么关系的,这个和水温传感器数据流感器也有关系,具体需要检查。
高长振
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05年雅阁有点渗油,但是不严重,再加上本身可能也有点烧机油,现在没一千公里就加上几百毫升,让机油保持在上线下面一点,这种事可以不修继续开着吗?毕竟是上十年的车,不愿意动了,可以这样吗?会对车有巨大伤害吗?26万公里了,油改气的车
可以添加一瓶发动机抗磨修复剂试一下,可以继续行驶,只要保证机油在正常位置就没有问题,即时补充机油。
赵聚波
5.0
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我的车是06年12月出厂,07年2月注册上牌的雅阁七代半2.4顶配.到目前车跑了11万,现在发现跑高速时速120,机油缺失严重,刚保养完机油在中上线,跑高速700公里,车放了一夜早上查看机油在中线。请问这是烧机油状态吗?我之前以为是机油问题粘度不够,之前用金美孚1号0W40.然后又换了嘉实多5W40的,这次又换了福斯5W30,跑完高速都缺失严重,早晨启动无蓝烟,动力非常好。请问这是什么原因呢
罗超
5.0
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广州本田雅阁03年,跑了28万,刚做完保养,换了机油 机滤 空调滤芯,最近开空调正常行驶空调是凉风,可遇到堵车,或者怠速停车时空调会变成自然风,而且水温也会升高,差两三格就到红线开锅了,请问各位大师这是咋回事?
冯伟
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雅阁2.4,铭牌如图,现在4缸缺缸,点火线圈,线圈供电,火花塞,喷油嘴,喷油嘴供电,缸压,都测过了,都没问题,但是缺缸,故障码如图,这车大修过,正时都没问题,故障码以前就有,但是以前不缺缸,麻烦专修本田的师傅看一看,这什么原因,为什么缺缸不报缺缸故障码,一定要专修本田的师傅
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王小明
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