中三元催化脱落了起先车主不换，开了几天动力感觉不足，现在换了后还是一样会不会是变速箱又问体在举升机上跑是好的
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#6年换证体检视力过不了# #c1换证不用交体检表了# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #如何判断三元催化没了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #汽车启动不了# #现在高速免费了吗# #胎压2.8是不是高了# #脱审多久就不能审车了#

徐明泽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-19 13:29:24

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您好有故障码吗？

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故障灯没亮

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那首先也得用检测仪看下啊

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看下如果没故障码的话就读下各项数据是否正常

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好的谢谢

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不客气，弄好了说一声，互相学习

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电脑读了下有个2氧传感低2列把他删了我试了下好多了我感觉还有点不好车主说好了

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您好我的车是06年丰田锐志 12万公里最近加油车一点劲没有到40迈油门踩到底就上不去了转数2000 机油变速箱油都换了三元催化也洗了现在还是这样跑一会就好了好了踩油门车也不像以前那么冲了请问这是什么毛病啊

亓小军

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丰田锐志12款，60000公里，换了变速箱油，结果动力有问题，一开始是挂D档和R档车子都不走，后来师傅又看了一下，说是新油没循环，现在是加油门，速度不上去，踩大点油门顿挫感很明显，师傅说是多开一会会正常的，这个是这样吗？补充一下换的变速箱油是壳牌施倍力S2 ATF D2 1L装，四瓶（另请教一下这个油是否适合丰田锐志变速箱？）。

邱冬晨

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09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了

宝马5系09年宝马523li，行驶了九万多公里，换了奥利威变速箱油12升跑了几天，开始出现变速箱故障码，第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档，换油师傅说有可能油少，又加入2.5升，试车，凉车行驶没问题，当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83，锁在2档，试了好几次都是锁在2档，重新启动就好了，当行驶到60码以上急加油门又会出现，平稳加速不会出现问题，注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的，应该如何检查和维修，谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试，要是不行的就只能换油了，

陈立

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丰田锐志，18年底换了机油变速箱油后桥油，刚换油的那天红灯停车会发现车子往前窜，当时不知道是什么情况就没理，第二天早上开车踩油门车子不走，之后回保养的店里去补加了点变速箱油，现在还是有这样的情况，就是早上冷启动踩油门车子不走

检查变速箱油够不够，还有检查变速箱滤网堵塞没有。同时需要读取变速箱有没有故障

陈启前

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06年的丰田锐志，最开始出现动力不足的情况，换了汽油泵，变速箱油，机油，清理积碳全员催化都不管用，然后今天换了空气流量计跟新的电瓶，动力有所改善，倒是怠速不稳了，空档怠速忽高忽低d档也是，400转到900转那样，一上一下的徘徊，车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳，从3000掉到2500.又变成3200那样，跑起来也有点一顿一顿的感觉，就是转速忽高忽低，换了电瓶和空气流量计出现的这个问题，问下大哥们这是哪里出毛病了又，好不容易动力问题解决了又出个转速不稳，跪谢大家了

建议清洗一下节气门检测一下空气流量计数据正常打开钥匙在0.45mk以下、或者打开钥匙完全踩下油门踏板检查一下节气门开度是否能达到60％或更高。

刘超

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04年丰田佳美，自动挡，2.4排量，2挡换3挡的时候换挡延迟特别严重，会延迟两三秒，感觉就像踩了一脚刹车，会顿。换了变速箱，问题没有解决，换了电脑板，（发动机电脑板和变速箱电脑板是一体的）刚换好试车2挡换3挡很顺畅没有延迟，结果晚上开，又出现之前的问题了，还是会延迟两三秒。

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查变速箱限速是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

杨秀伟

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您好，我的08款丰田锐志2.5s特别纪念版，因为11万公里了前几天就去朋友店里做了大保养，保养以前也没什么问题，就在手动重力更换原厂变速箱油后第二天，车子起步出现转速高，1档顿挫耸车，送到4s店说油品不行，又用循环机更换12L变速箱油，稍微有点改观，问4s说会慢慢好的，新油比较稀，电脑不适应，等跑一段时间会好的，请问靠谱吗？会不会是变速箱里的摩擦片打滑引起的？

这种情况建议您重新更换变速箱油，然后呢对变速箱的电磁阀重新进行清洗

陈杰

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2007年丰田锐志，前几天启动后就能升到三档就不升挡了，发动机转速达到4、5千转速度才70左右，用电脑检测没问题，仪表盘也没有故障提示。经请教百度专家告诉可能是发动机动力不足影响变速箱不升档，建议清洗三元催化和更换火塞花，清洗还完后可以升档了，但冷车反映不积极，热一会儿车有所改变，但车速到达100多，发动机转速还不到2500。另外，D挡起步的时候，变手动显示是5挡。什么情况，请专家解答。谢谢！

建议重新更换变速箱油，这个变速箱油的粘度不正确。变速箱油6万公里更换一次，最长时间不要超过8万。

陈杰

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我的是06款2.0的马6，跑了11万公里左右，之前大修了发动机，也花了不少钱，大修后又去其他地方换了喷油嘴，油泵，前氧传感器，还是感到动力不足，油耗高，前天去修车时发现三元催化没有了，三元催化会和动力不足，油耗高有关系吗，现在发动机缸垫还有点漏油，变速箱也出现过故障，跳挡不正常，亮黄灯，加不上速，现在变速箱又好了，挂挡跳挡都正常，就是感到动力不足，加不上速，油耗还特高，这个问题是和发动机缸垫漏油还是没有三元催化有关系啊？求助

重点就是要检查一下燃油压力和三元催化。

陈杰

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丰田一百，没换变速箱时三千五百转以上才换档，跑到一百二十有时感觉没有动力柔的很，现在换了一新变速箱换档没事了可还是跑不起来，加油没有力量，没有冲劲，为什么？那位师傅给说说什么问题？

蔡刚

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