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小弟04年的车跑了13万KM，发动机型号是ZM，今天回家开到半路发现离合比平时轻了许多，踩下离合后松开离合器反弹的行程变短了，并且档位很难挂，然后多踩几次离合后，档位又能挂进，但是换挡不好换，好在快到家，就慢慢挪回去，在楼下停车时又出现档位挂不进的情况，反复几次又能挂进，但是1挡要摘回空挡很难，熄火多次，请教下大神，是什么情况

小弟04年的车跑了13万KM，发动机型号是ZM，今天回家开到半路发现离合比平时轻了许多，踩下离合后松开离合器反弹的行程变短了，并且档位很难挂，然后多踩几次离合后，档位又能挂进，但是换挡不好换，好在快到家，就慢慢挪回去，在楼下停车时又出现档位挂不进的情况，反复几次又能挂进，但是1挡要摘回空挡很难，熄火多次，请教下大神，是什么情况
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#7挡双离合# #l档位是什么情况下用的# #先离合后刹车是大忌# #手动挡刹车要踩离合吗# #挂空挡# #离合器是什么# #离合器是干嘛的# #离合器片多久换一次# #离合器的正确踩法# #自动挡下坡挂什么档最合适#
杨军华
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好！你是什么车型
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马自达323
mechanic_avatar
你好！那建议先检查下离合器油液是不是缺了，其次检查离合器总泵和分泵及其管路有没有漏油的现象，如果没有漏油和缺油的情况，那就是离合器三件套(集合压盘 集合器片 分离轴承出问题了 需要抬下变速箱检查更换了，
mechanic_avatar
希望我的回答可以帮到你，祝你用车愉快
mechanic_avatar
谢谢
mechanic_avatar
如果还有其他不明白的地方可以继续咨询我们，
mechanic_avatar
祝您生活愉快！
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