大师们，帕萨特2.0的，现在点不着车，电脑故障码显示图片中的，然后换了个继电器还不行，试火不点火，保险丝检查了没有坏的
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杨成龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-05 15:48:01

您好，换了继电器不行要检查线路。希望我的解答可以帮到您！

检查主机电机的线路和插头。

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我的车是帕萨特B5 1.8T AT 01年的老车，大约行驶了二十多万公里。一年前，车打不着火了，行驶中会突然熄火，换了电瓶，发电机，还是依旧，后来换了30号继电器，可以打着了，但是冷车起码要哒哒哒十号几下才能启动，又查不出什么问题，为了这个问题，油泵我就换了两个了，又换了水温传感器，洗了好几次积碳油路节气门什么的，高压包火花塞都换了，机油也换高级的了，变速箱油也换了，每次电脑查只要有问题就弄，但是还是一样，求大师给点方向，热车行驶是没啥问题的，高速我最多跑个120,油耗夏天开空调走走停停大概16个油，现在冬天大概14个，高速大概7个多点吧。另外问一下，这车的齿轮油需要经常换吗？没换过。

刘东

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13款帕萨特自带氙气大灯和日行灯，两年行驶2.7万公里，保养良好，起初开灯时仪表盘爆出车灯黄色报警灯，检查发现右近光灯不亮，关灯后重新启动不开车灯无报警。到汽修厂检查，将两侧氙气灯X3整流解码器对调后右侧亮了，左侧不亮，判断整流器坏了，汽修厂更换一个整流器，但不是同一型号的，右侧灯亮了但关了再开闪一下就不亮了，仪表盘这次就只要打火后灯泡故障黄色指示灯就会亮。买了相同型号何整流器后，试验左侧灯亮，新整流器是好的，换到右侧依然不亮，汽修厂检查发现右侧灯泡是好的，保险和继电器都是好的，但拔出右侧灯控制插头发现右侧近光灯开启时电源线不通电，不知啥问题。左侧所有灯，右侧日行灯和远光灯都是好的，求解答

翟秀峰

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我的车是10年的帕萨特R36，刚做完6万公里大保养，在进口大众华凌峰做的，现在是6万四千公里，冷车启动需要两次才可以，热车没问题，如果提前预热也没问题，直接打火第一次就会吭哧半天也不行，需要二次点火才可以，打着后也没有异常，开着也没问题，这几次我加95和98号油都不行，只要车子放一天就不行，放半天就是一次打着，不管隔夜不隔夜，就是不能过24小时。电瓶我没换过，不知道有没有关系，希望大师解答。

建议在冷车不易启动时测量下汽油泵压力。这问题应该是汽油泵泄压引起的。检查更换汽油泵即可。

张成林

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11款进口帕萨特旅行，R36的2.0T版本。症状为正常行驶中突然提示进维修站，定速巡航灯亮，报故障。车子失去动力，停车后怠速能感觉到轻微抖动。数次故障中有几次停车后加油车子还可以以十公里左右速度缓慢行驶，但明显动力不足，转速和速度上不去。其余几次车子完全失去动力，切N挡加油转速依旧上不去。熄火后重启完全恢复正常。无抖动感。车子刷过特调电脑，因电磁阀故障更换过变速箱总成更换过油箱内汽油滤及连接汽油滤的传感器。车身打铁线，油品质量问题都排除掉了，火花塞及点火线圈使用NGK高性能版，检查过基本排除。电脑及高压油泵未检查。故障码如下

发动机电脑板故障可能性最大

马勇

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各位老师好，我的车是04年的帕萨特，2.0手动挡，现在是冷车难以启动，天气越冷，越是难启动，正常五六下才打着，冷车怠速低，八百转，达不到一千转以上。这个车，刚刚大修过，内部清洗的很干净，，电瓶，启动马达，分钢线，高压包，火花塞，水温传感器，氧传感器，都是新换的。节气门清洗了，也经过电脑匹配了，汽油泵不泄压，缸压也一起正常，电脑检测没有任何故障。但是这以上两个问题不能解决，很着急。希望各位老师能够指导指导。谢谢！

黄荣军

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董鹏三

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