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在深圳外地牌号限行,前三次是一部车一生前三次还是每个月前三次啊?
在深圳外地牌号限行,前三次是一部车一生前三次还是每个月前三次啊?
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谢州民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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限行是每个月有一次申请免单机会
2018-05-02 20:35:13
你好,没明白你的意思
前三次免罚 是指一个车前三次免罚过了,后面永久都不会免罚了吗?还是每个月有三次的免罚机会啊?
是的
每个月都有三次机会免罚?
我今天闯了一个限行时间,怕啊
之前已经罚过一次了,3分300元
每个月有一次申请机会
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蒋新海
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高长振
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大众7速干式帕萨特,档位数字闪烁下面的小扳手闪烁,只能在1档行驶不能升档,倒车挡也不走。故障码为:离合器2不经意闭合。 这故障前些天一个星期内发生了3次,其中2次重新启动就好了。最近一个星期故障都没有再发生过。 请问是机电还是离合的故障?如果是机电具体是哪一个部件出问题? 没有大众干式双离合经验的,请不要回答。
你这个是机电单元的问题,机电单元是总成没有单独的配件提供
李九占
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
耿凯
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你好,我的大众帕萨特2013款今年6月开始出现发动机故障灯报警,经当地维修店检测后说是氧传感器故障,先后更换了前、后氧传感器后,没过多久又报OBD故障灯,维修店又说是三元催化器中毒需更换,于是在当地维修店又更换了三元催化器,但是更换三元催化器后一个月左右又再次报OBD故障灯,经维修店检测为三元催化缸组1混合
孙伟
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,车是2013款的帕萨特,朋友开我车开马路牙子上去了,换了两个轮毂两条轮胎,修车动了车架,换了水箱框架,右侧的下支臂,半轴,大球头,右前边的羊角,还有一个控杆(不知道是啥。)还换了三个轴承,右前边的减震,今天开了次高速,高速那么平,开到120以上就抖的不行,是不是动平衡和四轮定位没做好?还是哪里的毛病,四个气门嘴不一样可以么,还是要四个都一样,以前的是铝合金的,新换的两个换的好像是橡胶的。
杨帅
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根据你的描述,建议先测量汽油压力,检查汽油滤,同时清洗节气门,喷油嘴。
张江海
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贠亚博
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烧机油主要还是发动机内部间隙大,不是很有必要维修了
林泽坤
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