氧传感器发黑说明发动机燃烧不好,混合气偏浓,混合气过浓,检查燃油压力过高,空气流量计故障,以及氧传感器另外排除这些外围部件,需要检查正时这一块儿。
你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!故障码发给我
氧传感器发黑说明发动机燃烧不好,混合气偏浓,混合气过浓,检查燃油压力过高,空气流量计故障
P1274
P1274,走时也会报P1283
走时两个一起报
有时
电脑检测空气流量计数值正常
燃油压力过高为何多数报第二列气缸混合气浓,一般第一列没事
你那个数据流发给我看下
氧传感器的
空气流量计
明天拍,今天没录
恩,好
无法传视频
第一列混合气浓,第二列混合气稀
你好!稍等我看下图片
好的
这是刚检测线数据
CO超标一倍
等下
你那个油压测过没有,还就是进气量多少
对调一下氧传感器看下
进气量在3.5-3.9克
应该和氧传没关系,换了3/4只氧传试了,刚换上还好,一会就这样
没有油压表,不过油压应该够
V6的机器,两列混合气相反
4s
点击前往小程序查看回复
你那个码拍个照片发给我
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
再就有一点,这车凉车小链条有点响,会不会点火正时细微偏差引起
等下
4s
点击前往小程序查看回复
你好!在吗,下午太忙了,回复有点慢,实在不好意思啊
排气昨天才拆装过
没发现有漏气现象
去测一下缸压看看
好的,你感觉有没可能是正时链条过长造成的
恩,好
你好!外部都排查没有问题的话,就需要检查正时了
冷车链条响声明显
但我开修理厂的朋友说正时不会造成混合气改变
两列相反,虽然可能改变细微,我觉着理论上还是有可能,对吗?
4s
点击前往小程序查看回复