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07年日产3.5贵士,国3排放,报故障码P1274和P1283,尾气检测HC100(限值60)CO1.35%(限值0.3%)NO200(限值400),消码后短时间又报,对油耗无明显影响,冷热车着车正常,发动机无异常。检查三元正常无堵塞,更换原厂氧传,消码后怠速状态正常,加油到3000转报P1274。检查第二列前后氧有变黑,火花塞略微发黑,检查进气和管道正常,清洗节气门,检查喷油嘴(去年更换),可变气门电磁阀正常,碳罐电磁阀正常,更换火花塞、高压包,消码后怠速状态两前氧电压在1.5V左右正常变动,加大油门后故障码P1274出现,第二列前氧电压变为2V以上,故障重新出现。
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陈新安
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氧传感器发黑说明发动机燃烧不好,混合气偏浓,混合气过浓,检查燃油压力过高,空气流量计故障,以及氧传感器另外排除这些外围部件,需要检查正时这一块儿。
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你好,我是汽车大师金牌技师-陈新安,很高兴为你解答。
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你好!故障码发给我
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氧传感器发黑说明发动机燃烧不好,混合气偏浓,混合气过浓,检查燃油压力过高,空气流量计故障
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P1274 P1274,走时也会报P1283
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走时两个一起报
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有时
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电脑检测空气流量计数值正常
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燃油压力过高为何多数报第二列气缸混合气浓,一般第一列没事
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你那个数据流发给我看下
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氧传感器的
小贴士:该回复还有
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