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英朗gt自动1.6 热车怠速830转,正常是700转,进气2.2g/s进气压力29kpa不知什么问题怠速高?
英朗gt自动1.6 热车怠速830转,正常是700转,进气2.2g/s进气压力29kpa不知什么问题怠速高?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
是节气门开度比较大,。 建议到维修站用诊断电脑匹配学习,
2017-06-05 12:47:03
800转左右是正常的,,。别克4s店维修技师为你解答,
检测仪测以前是700转,用户手册上面也是写700转正负50转
仪表上显示会高吗?故障灯会亮吗?
我启动后也是700转,行驶后就变830转
有开空调吗?
车息火从启又是700转
建议清洗节气门,并用诊断电脑匹配,,
洗了,匹配了
开空调多少转?
开空调没看
怠速没有开空调
检查气门室盖和进气歧管下面的单向阀是否漏气,,
气门室盖新的4s店换的,单向阀没有漏气
节气门开度是多少?
16
16太大,如果清洗后正常在8%左右,,
节气门绝对位置是16.1%
怎么为
节气门相对位置2%
是电脑匹配,没有匹配好。
再匹一下是吗
是的,,
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高长振
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过数据流观察空气流量传感器的数据有异常,这个有可能是漏气或者空气流量传感器损坏导致的,所以先把这两点进行排查。
刘文强
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朱邦磊
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李国建
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李培雄
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需要测量燃油泵压力是否偏低,,建议到修理厂用燃油压力表测量,,
李培雄
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刘文强
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更换碳罐电磁阀
戴昌员
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蒋春发
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12年英朗gt,1.6自动,早上不好着车,得打七八次才能打着,热车就正常了,有个故障码p0172燃油压力调节电压高,火花塞换了,空气流量传感器换了,节气门清洗了,碳罐电磁阀检测了没问题,汽油泵换了。目前怠速读数据流长期燃油调节不正常-30,
建议把碳礶电磁阀堵上试试,
李培雄
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