您好，用手掌来回磨台面，如果高低不平就是齿胎
摸胎面
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我这个是非独立悬挂，如果有问题，该这么修。
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气压高，有关嘛。
如果有问题只能更换后桥
气压高中间磨得快，两侧磨得慢
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更换下大概多少钱。
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其它三个轮子气压一天，就那个不一样有关嘛。
如果是齿胎和气压没关系，需要定位才知道是不是后桥的问题
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行驶的时候，听不到右后轮的着地声音，是有斜嘛
着地声音什么意思？
用手摸胎面，胎面高低不平吗？
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这么模。
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行驶时只能听到3个轮子的杂音。
用手掌来回摸胎面，如果高低不平就是齿胎
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上次那个轮毂变形做出来的四轮定位数据准嘛
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当时没发现轮毂变形。
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数据就显示有一点点斜。
轮毂变形了做出来的数据不准
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现在换了轮毂就不知道数据这么样。
重新做下四轮定位看看吧
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哦，
👌
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被摩托撞了下，后桥撞变形的可能性大嘛
这种情况没办法预测，只能通过四轮定位数据看后桥是否变形
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如果是车架变形呢。
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后桥更换大概多少钱
车架变形只能整形车架，摩托车跑多快能把车架撞变形？
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大概60-70码
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这么整形车架。
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后桥更换大概多少钱
车架变形很难，除非是轿车高速冲撞，后桥一两千快钱
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换下大概要多久。
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这个能不能走保险。
多半天吧，可以走保险
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是先做下四轮定位看下数据，然后在确定有没有问题是吧，
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数据差多少就该更换后桥。
数据有标准值的，超过标准值就是不合格
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哦。
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外面修理点可以换嘛，还是4s店换更好。
最好还是在4S店换
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现在看右后轮都有点斜，还是钣金喷漆过看起来有点斜。
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换过轴承
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只换过一个轮子的。
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有没有可能是羊角和后桥支架变形。
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说话啊。
做定位就可以，变形只能怀疑哪换哪没别的办法
定位数据都是差几度或者几十分的，能用眼看出来除非差的很多，一两度都看不出来
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哦。
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没超过正常值就不用换是吧
没超过正常值就说明四轮定位数据没问题，就不用更换
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上次轮毂变形，做出来的数据不准是吗
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？？？
不准，传感器是卡子轮毂上面的，轮毂变形了，数据也变了
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吃胎的话，跑多少公里就能看出来。
一万公里左右
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好吧。
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我这个到底有没有问题呢。
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其它3个轮子气压一样，就那个更高
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会不会有啥问题。
如果轮胎气压很高会造成轮胎胎面中间先磨损，有没有问题，图片看不出是不是齿胎，只能用手摸一下看看
如果齿胎做定位看数据，不齿胎就正常
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齿胎就是吃胎的意思吧。
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上次轮毂变形，做出来的数据就是有一点点斜。
齿胎就是胎面高低不平
也是吃胎
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好。
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改天去检查下，
👌
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17年的车按13年的数据做，准嘛，
按车辆型号，车按年限
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按13年的数据做出来不准是嘛
最准确的数据是按车型编号使用，年份不同数据可能稍微有些差别
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好吧
👌
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13年的捷达数据，和17年的不同是嘛
只有对比数据才知道
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开车的时候，感觉3个轮子着地，右后轮没感觉，到底是什么问题。
行驶有异常吗？摆动？跑偏？胎噪噪音大？
后轮不行驶时接地正常吗？右后轮如果齿胎严重跑着嗡嗡响
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毛有。
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不行驶这么看接地正不正常。
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毛有听到有什么响
轮胎能正常接触地面，不吃胎就没问题的
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不跑偏。
四轮定位数据正常 不吃胎说明没问题
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这么看是不是正常接触地面。
轮胎不吃胎 不偏磨就可以
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好的。
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行驶一段时间再看，有问题再找你。
轮胎能接触到地面 不吃胎 不偏磨 四轮定位数据正常就说明没问题
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上次轮毂变形做出来的数据右后轮一点点斜，师傅说毛问题。
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不知道换了轮毂有没有斜了。
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轮毂变形，会导致数据不正确嘛。
传感器夹在轮毂上的，轮毂不正了，数据会准确嘛
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所以轮毂，做出来的数据也不准确？
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对吗。
如果确定轮毂变形了，那获得的数据也有偏差
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确定是轮毂变形了。
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上了动平衡机，都调不了，
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然后换了个。
再做下四轮定位，看下数据，数据没问题就没事
