i修车小伙👉小胡: 换一个正时皮带，换好，发起没毛_北京_北京汽车E系列

i修车小伙👉小胡: 换一个正时皮带，换好，发起没毛病过了十分钟，在发，发动机抖，抖了一会，点火线圈就烧了，又拿了一个，又烧了，然后怀疑，正时对错，拆下来检查一遍没毛病，发电机皮带拿掉之后就好了，也不报故障了，发电机皮带装上，车抖，报故障把发电机的所有线所有插头全部拔掉，现在就是发电机一转，他就抖，报故障是点火线圈的故障，点火线圈烧了一后，电脑，进不去，拆下电脑版，电脑版没毛病，现在就是发电机，不能转，一转毛病就来了。雪铁龙04年的1.6.咋回事？

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蔡高保

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2017-04-10 15:03:27

发电机坏了或者打铁不好

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第一原地空挡位空转，车身抖动、振动。车辆启动后，怠速回到正常速度。我们会发现身体在颤抖，振动加剧。我们在使用汽车时会脱离正常状态。用手触摸车身钣金，可以发现明显的震感，问题解决方法:很可能是你的发动机安装橡胶垫老化或损坏，影响减振效果。安装橡胶垫可以过滤发动机旋转过程中的大部分振动。但如果损坏，就会失去减振滤波的效果，振动也会相应传递到车身，第二换挡后，加速车身前后晃动。车辆换档后，尤其是当第二档换到第三档或第三档换到第四档时。由于车辆需要的扭矩较大，换挡后加速，车身前后晃动振动。感觉好像断油了。问题解决方法:火花塞点火效率变差，可燃混合气无法准确点火，导致发动机功率下降，扭矩损失严重。这也影响了车辆换挡后加速时油门跟随性差，影响车身前后晃动。3、行驶中高速方向盘晃动或跳动，高速行驶到一定速度范围时，方向盘可以感觉到明显的晃动或跳动，但其他速度范围则不明显或没有。在这样的情况下，我们可以先排除发动机故障的问题，因为如果是发动机故障的问题，低速时也可能会发生抖动和振动。如果只是高速晃动振动显著，我们可以先目测一下轮圈上是否有大量泥块，或者平衡铅块是否缺失，或者轮毂是否有明显变形。以上地方基本都没问题的话，可以先做个动平衡，没有解决的话，需要检测转向杆、悬架、轮毂等的轻微变形。解决方法:汽车使用一段时间后，由于碰撞、左右路齿频繁或过坑不减速，基本上不会影响悬架、减震器、轮毂的意外变形，或者球头、轮胎的不规则磨损。一般可以通过调整底盘悬挂位置、前束角或更换轮胎来解决。4.发动机支架不稳定，汽车在不停地摇晃。车主的首要任务是确定是否受到身体状况的影响。解决方法:车主可以先检查一下支撑发动机的三个支架的螺丝是否严重松动。随着车辆的老化，除了螺丝松动外，支架的橡胶脚垫也可能老化，影响支撑力不足。5.发动机积碳，有些老爷车容易发动机积碳。老爷车长时间使用后，发动机内积碳容易受到影响，气缸分布不均会影响进气不足和燃烧，是造成发动机抖动和振动的重要原因。解决方法:提倡车主需要去专业的汽修店检查。 6.火花塞不好用。汽车因为火花塞而抖动和振动有一个非常大的原因。我想我也可以换火花塞。汽车晃动多