该故障可能原因为变速箱阀体和电脑控制故障，影响这个故障的有变速箱电脑，阀体，油液，可以先清洗阀体，如果不行，需要更换阀体和电脑版总成
车辆是哪一年的
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10年底
您想了解什么
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这问题，
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变速箱的，之前和您聊过的
嗯，您是车主吗，我能不能晚点回复，因为现在手里有个比较棘手的车辆在维修
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好的，没问题
嗯
老师您好！耽搁您宝贵时间，非常抱歉。
该故障说的是变速箱阀体的换挡电磁阀，属于阀体总成的一部分。该电磁阀属于常闭电磁阀，控制流向离合器选择阀3和其他离合器阀的油液。
当系统要采用一档给发动机制动时，假设在预定时间内，没有到达一档的传动比例，并且检测到传动比最接近四档传动比，变速箱就会指令换二档，如果二档换上去了，有了二档的传动比，电脑就判定换挡电磁阀1卡滞在断电位置
发现这个故障后，首先要做的就是检查变速箱油液是不是太脏。如果太脏就需要更换，更换最好用变速箱换油机循环更换。油液应该用专用油。
如果油液不脏或者刚刚更换不久，那么可以用解码器做一个“控制电磁阀及控制电脑总成的清理”。这个需要用到解码器。操作步骤如下：
1，启动发动机，让变速箱温度达到70-90度。
2，用解码器执行“维修清理程序”。启动清理程序
3，清洗完成后，关闭点火开关30秒。
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这个要到什么样的位置去做啊
什么样的位置？？
这个用专用解码器可以执行这个操作。如果执行这个操作后，行驶试车，故障依然存在，就拆边盖，取出阀体和电脑版总成，手动清洗一下，如果没有效果，就只能更换了。
意思就是，先确认变速箱油液是干净的。然后用解码器执行清洗功能。如果故障依然存在，就拆卸阀体总成，进行分解检查。如果还是不行，就只能更换
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刚去了4s店，他们建议，直接手动清理下电磁阀，换个油，说刷电脑用处不大
也可以，如果手动清洗不能解决问题，就要更换阀体和电脑版总成了
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好的
