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09年长安悦翔！上星期刚去修理店换了正时皮带！换完后怠速水温能有两格！跑着跑着水温就到零了！空调没温度！换正时皮带之前是正常的！

09年长安悦翔！上星期刚去修理店换了正时皮带！换完后怠速水温能有两格！跑着跑着水温就到零了！空调没温度！换正时皮带之前是正常的！
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罗伟鹰
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查一下节温器，还有水温传感器。更换正时皮带不拆装水泵不影响的
mechanic_avatar
你好，检查一下节温器，还有水温传感器，这个拆装正时皮带不会拆装水泵的，只是把皮带盘拆了
mechanic_avatar
节温器自己可以换吗
mechanic_avatar
你要有工具，密封胶才可以，要拆了水管才可以更换
mechanic_avatar
哦哦！好的！
mechanic_avatar
没事
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12款长安悦翔，前些天水温表老是60-70度°。怠速就是90°。走起来一开暖风又回到60-70°。问了几个修车的师傅，都说是节温器坏了。2月4号就去换了一个节温器。顺便把防冻液也换了。（从汽配城买的防冻液换的。蓝星4KG的两桶。用了一桶多点）然后开回来，看水温表应该是70-80左右吧。一会下降一点，一会上升一点。刚才开了10公里。时间不到半个小时，回来一摸进水管是凉的。出水管是热的。正常吗？
骆云宽
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油耗问题一直没有解决，买了个odb查看数据。 怠行驶了10公里左右后，怠速未开空调的情况。 图片显示的数据依次: 水温，发动机转速，发动机负荷百分比，正时提前角，每小时燃油流速，燃油修正比。 车况我再简述下， 城市环城路，均速30-60 ，不开空调下百公里油耗近12个油，按我们这里的油价，100块15.5升，能跑130-140公里。 目前检查的情况有，清洗了节气门，喷油嘴，燃烧室积碳清洗，前后氧传感清洗，火花塞更换，空滤更换，机油蓝壳5-40蓝壳长安专用更换，添加量3.3升，更换变速箱油。 车型，09款10年5出厂长安悦翔1.5at尊贵型。 还有就是，发的问题怎么贴怎么结束呢
车辆的载重量会增加油耗，驾驶的习惯等因素都会增加油耗。尽量的避免急加油、急刹车、频繁刹车，以及整体的车况是否良好。检查刹车分泵是否完全归位，刹车片是否有所摩擦，轮胎轴承是否缺油，胎压是否正常2.3，轮胎花纹是否一致或严重磨损，四轮定位数据不准确，水温传感器不准确，爆震传感器数据不准确，三元催化是否通畅。
黎超
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2010年的长安悦翔1.5当时买的二手车！一直开着没出什么问题，直到前几天怠速开着空调，大概开了两小时，后来车出问题了！就是在换档时，踩下离合器，运速表指针转4000转，这太可怕了，后来去检查了下，说节气门没问题，然后就把怠速马达清洗了下！现在的问题是：车可以正常工作，但是转速指针表有问题，在80码的时候，指针还在2000转，而且就保持这个状态！不知道具体问题出在哪儿？ 请解决，谢谢！
12款悦翔，风扇老转，启动后就开始运转了，中午开了100米，停下之后，风扇转了5分钟左右，，，温度传感器10.19号换的，随后换了火花塞，怠速马达，，，，一开始是冷启动要打两次火，才能打着，，发动机故障灯常亮着，水温有时打火时，指针爆表了，然后从新打火，又正常了，，然后去维修店从电瓶零线接到附近的铁上，现在打火一次就着了！可是风扇转个不停，发动机故障灯依旧亮着，，，4s店搞了2个小时，最后说传感器的线到电脑这边的接头有问题，说可以去外面店单独让他给你接根线，，要是在他那里换的话，是整套发动机线，500多！！！我到外面店去，人家不愿意换，感觉太麻烦了，，要不就价位太高了，，现在也搞不清到底是哪里的问题，请各位师傅能给个明示
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10年长安悦翔故障码p2178是哪里问题？
你好，引发这个故障的原因有好多种。比如空气滤清器堵塞。排气管，三元催化堵塞。空气流量计或进气压力传感器故障。燃油系统压力过高。或者传感器，发动机控制单元有损坏。这个故障清除故障吗？不进行排查维修是不行的。曲轴油封是什么故障？是发生漏油还是漏气？换的曲轴前油封还曲轴后油封换油封的时候，发动机正时是否正确？如果有一到两个的齿差着火时没有妨碍的。就是对进期系统造成影响和供油时间有影响。检查一下正时和配气机构啊。上边不是有正时点的吗？按照正常正时点重新装配一遍。然后看看有没有故障信息。看一下进气压力。是否正常？和点火提前角读取前氧传感器数据。这个故障信息的内容是怠速运转混合气正常，加油门以后才混合气过浓。怠速运转的时候读取一下。进气压力传感器数据和氧传感器数据还有燃油修正数据。测量燃油压力。然后加油门。再测量一下以上数据，看看有哪些不正常。如果怠速以外的转速报混合气过浓，时间长了有可能燃油消耗量过大。对火花塞有影响。最严重有可能不好启动。正时旋转差一个齿还是有一定影响的。活塞到达上止点进入进去行程进气门还没有开启。近期不充足。 废弃不能完全排出正常供应燃油。里面混合气肯定过浓。进气压力数值过高。发动机负荷过大。燃油修正严重超过正常修正范围。现在供油量已经减少到14%。说明现代怠速运转混合气过浓把正时按照正常数值重新安装对正然后读取进气压力。发动机负荷燃油修正和氧传感器数值。发动机正常运转，工作各个工况都正确他的数值偏差就会变少。比如燃油修正，它是在正负5度之间变化。
于海跃
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