你好,根据故障描述分析,建议重点检查下三元催化前后两节有无堵塞的情况。同时测量下变速箱的油压,作下失速测试,有可能变速箱内的阀板存在泄压,换档离合器片间隙过大,有条件的话,使用诊断仪观察下行驶中液力变矩器的滑移力,如果滑移率下降的话,说明液力变矩器存在打滑的情况,需更换液力变矩器。
你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
你好
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对
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现在反修了,不知修不修得好
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这个和发动机高温有影响吗,
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之前修好后水温高了,会不会是导致损坏变速箱的问题,修好1000公里内就出现了
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应该跟动力不影响,主要是减速后再踩油门才会出现,如果路况好一直走就不会出现
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把档把拉到d3的时候不会出现,又或者出现空转后要重新挂挡
如果不重新挂挡就像空档一样了
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没有故障
如果外部电磁阀故障会出现这种情况吗?
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阀体坏的话维修时技师会看出来吗?还是要换了试一试才知道的
看不出来,严重的话可以看出