这种故障背后就是电脑检测不到凸轮轴位置的信号。首先,用万用表测量凸轮位置传感器的两根线,一般都是两根线,拔掉插头看是不是有两个2.5伏或者两个5伏或者一个12伏一个5伏的信号电压。如果有,排除电脑以及线束,如果没有就检查线束和电脑。然后检查vvt阀体工作是否有用一个占空比控制的电压控制,其次检查vvt阀体是否正常打开关闭。同时测量机油压力能不能达到3公斤以上。如果以上都没问题,进一步检查凸轮轴上的vvt轮子是不是泄压,是不是自由间隙过大。再对正时进行检查有没有错位,同时检查曲轴位置传感器的信号是否异常,方法和凸轮轴传感器检测方法类似。
你好,我是汽车大师金牌技师-刘文强,很高兴为你解答。
2013款北汽威旺M20发动机415B1.5VVT,行驶公里8万。发动机故障灯亮,电脑检查故障码P0340,凸轮轴位置传感器故障。行驶中发动机熄火,钥匙回位可以发动着火,熄火时发动机内部有异响。
维修过:发动机行车电脑更换,凸轮轴传感器更换,曲轴位置传感器更换,正时维修件全部更换U。凸轮轴机油电磁阀开关检测没毛病。
多次维修,多次出现同一故障,目前故障没解决,还是故障灯亮,行驶中熄火【车型:北汽威旺M20 2013款 1.5L品尚型BJ415B】
数据流来一张照片
凸轮轴位置和曲轴位置的
数据
没有
我不是修车的,我是车主
哦。
我看你这换了不少东西
数据流好像也不对
换之前都有理论数据证明吗?
是啊换的东西太多还没解决问题
没啥子证明,
修理工也没办法了
这种问题其实很简单。我给你个维修方案,你回头然后修理工按照我这个查一下。我等会要打很多字,你稍等
好的谢谢
这种故障背后就是电脑检测不到凸轮轴位置的信号。首先,用万用表测量凸轮位置传感器的两根线,一般都是两根线,拔掉插头看是不是有两个2.5伏或者两个5伏或者一个12伏一个5伏的信号电压。如果有,排除电脑以及线束,如果没有就检查线束和电脑。然后检查vvt阀体工作是否有用一个占空比控制的电压控制,其次检查vvt阀体是否正常打开关闭。同时测量机油压力能不能达到3公斤以上。如果以上都没问题,进一步检查凸轮轴上的vvt轮子是不是泄压,是不是自由间隙过大。再对正时进行检查有没有错位,同时检查曲轴位置传感器的信号是否异常,方法和凸轮轴传感器检测方法类似。
这就是一套维修方法。检查一步看一步,有问题就修,没问题就进行下一个
凸轮轴传感器有两个5伏
怎么检查vvt轮是否错位,修理师傅是装上链条转动发动机,没有卡住就可以了
拆掉链条检查
vvt阀体通十二伏电检查可以正常工作
修理师傅跟你说的维修步骤基本一致
另外四个火花塞也全换了
那到底检查出了什么,换了东西呢?
哪些数据不对?
没找到问题
所有正常,电脑就不会报故障
机油压力没测,他说测不了,
自由间隙这种发动机调不了
是不是这么回事
不是
压力必须测
轮子必须检查
气门自由间隙过大也会报这种故障码吗?
是的
不是气门
是vvt轮子
vvt轮子间隙怎么个标准
不超过3度
正时错位怎么纠正
重新对正时
麻烦给一下这种发动机对正时方法吧!
415B
车架号发给我,我找一下试试
LNBMDLAA5DU
030076
LNBMDLAA5DU030076
好的,稍等
抱歉,暂时找不到相关图册。这个要以发动机实际记号点来判断了
哦
嗯。
电脑,传感器都是新换的,故障应该可以排除,正时链条,vvt轮,涨紧器都新换的,这也可以派出吧,
我都头大了
新的不一定就是没问题的。要用方法检测后才可以确定。包括角度,电压数值,都要有准确的结果
机油压力怎么检查
有专用公具吗?
拆下机油压力传感器,接上压力表
哦
机油压力不够不是应该机油灯亮吗
机油压力不够怎么解决
因为有vvt,所以机油压力要求稍微高点,有时候机油灯不亮也不代表机油压力标准,只能说明理由压力对润滑没有影响
不够就换机油泵,清洗油道
与用的机油有关系吗?
有管辖权
有关系
以前用15W现在用的5W的
学到不少知识
机油有点稀了,用回15w的看看
妈的花一万也修好这逼货,车都不值一万
好的
明天换换机油试试
把这聊天记录给修车师傅看看
嗯,可以先试试
来我这儿,给我修修车吧!
😂
😁
修理工都不容易,所以你选择了他,就要相信他。
试试吧,不行我找你,报路费修这逼货,修不好砸了
我相信他
哥们儿
睡了
好的,晚安😊