你好，我是汽车大师银牌技师-罗韬，很高兴为你解答。
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问你一个问题
您好，您说
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我这里有个车 路马表时有时没
里程表传动轴检查过没？仪表检查过没？
传动部分有没有松旷的
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传感器换了 压湘里面那个也换了 还是时有时没
如果传动部分都检查仔细没问题，那么就维修一下仪表，或者更换仪表
传动轴呢
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没有
就是连接仪表的那个软轴
软轴两头的插销有没有松旷，齿合好不好
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传动轴 转的
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仪表没看
是软轴的嘛，传感器是电线还是软轴的
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传感器是线 三颗线 有颗线有电 其他二颗没有电
你看一下，没得电的两根线，用试灯搭铁，快速搭铁通断，哪根线仪表里程表有反应
您看一下，除了有电那根线，其它两根线有没有一根一直搭铁的
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拿试灯 放在火线上 去测试一下看有没有搭铁
一根电源，一根负极，还有个一根是信号线
对的
信号线有正触发，负触发。
正触发的就是试灯一头接正极，另外一头在信号线上高频接触，看仪表有反应没
负触发是试灯一头接负极，另外一头在信号线上高频接触
判断出来正负触发方式后，多试一下
看看有没有触发了仪表不动的情况
如果都不动，检查信号线到仪表的通断
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有搭铁
如果通断没问题，那就检修仪表
有搭铁就是正触发的
一正一负是正触发
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有搭铁没有中断
两正一负是负触发
排除掉正极和搭铁，另外那个就是信号线
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信号线不知道怎么测试
试灯一头接正极
另外一头在信号线上去连接
接上，拿来，接上，拿来
速度要快
打开钥匙，观察仪表
仪表有反应没？
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试灯没有亮
不管它亮不亮
观察仪表指针
在操作的同时，观察仪表指针
这样操作是模拟转速信号，明白了吗
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没有反应
要打开钥匙电源哈
频率要快
接上，断开，接上，断开
一秒钟三四下那种
不行就把试灯的另一头换到搭铁线，再重复接上，断开的操作
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没有
那就拆掉仪表，检查这根线的通断
看到仪表没
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看到了
检查信号线到仪表的通断
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没有信号得
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仪表 那颗针可能坏了
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具体是仪表坏了 还是没信号 我也不知道 线路憧得不多
拆开仪表，用万用表检查信号线的通断
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那颗针转起很轻松 转起没有复活得
如果这个线是通的
那就是仪表坏了
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怎不到了 明天在问你
针可以扒出来，看看是不是针下头开裂了
如果是开裂，只有更换
粘胶是不得行的
只有十一个小时咯，你要注意时间哈
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没事
你先忙
