你好,我是汽车大师银牌技师-陈谋,很高兴为你解答。
你好!是最大风转吗
是的
空调面板亮吗
一开钥匙就转吗
是的
关掉钥匙不转的时候量下风机两根线,看是否有供电或者打铁
12V
钥匙开 14V
打铁没有吧!不开钥匙
打铁受电阻控制的
最大风不受电阻控制
空调面板输出信号到车身电脑版
钥匙关了有12V电 风机不转
拔掉空调面板还有风吗
控制搭铁的
打开14~16V风机转了
面板插头拔了还是转
16V吗
打着车16V
电压太高了
先把电压高搞好
量发电机发电压多少
稳压器是不是就是电阻
仪表里面有个稳压器
稳压器集成在鼓风机电阻里面
风机电阻换了两个了
最大风是不经过电阻控制的
开关总能关掉哎
如果空调面板坏了给错误信号不就长转了吗
面板插头拔了也转么?
功率晶体管坏了不就长期搭铁吗?看那线路图
三极管被导通
那个线路图就是这个车的,真心看不懂哪出来问题,风机火线受点过开关再到电阻的长火线
打铁也是电阻给的信号
火线车身电脑控制的
晶体管是不是也集成在电阻里边的?
电阻4根线的吗
是的
那就对了
看下搭铁线是不是短路了
黄粗线到风机 黑粗线打铁 红粗线到风机打铁 灰细线到开关
插头烧坏的是黑粗线
那就沿着黑粗线找下
黑粗线不是车身给的打铁么
和其他线也没有倒通哎
这个就是控制搭铁,不开钥匙就没有搭铁
说明搭铁应该是车身模块控制,或者去空调面板的那段搭铁了
不应该是到风机你跟红色的线么
检查下去空调面板那块线路
电阻到面板就跟灰色细的火线
晶体管是个什么玩意儿在哪 大神
灰色细得线是不是打铁
晶体管就是个三极管
集成在电阻里面
12V的火线灰色细线
你重点检查搭铁那块,火线是长火线的
开关面板控制的是火线还是打铁线
面板一般控制搭铁线
面板也就空调电脑版
这个可以通过数据流看到的
用解码器去看下
明天用解码器具体看下数据流
道通的解码器 空调的功能进去路上
进不去
进不去说明系统有问题或者面板坏了
面板拿个试下
你也知道是个控制面板,哪家供应商给你试哦
价格自然大几百块
买个拆车件
可以试的
之前已经换了 电阻 电阻 线 风机了
你知不知道那根黑粗线通像哪里
面板上全都是细线
看有没有去车身电脑版
应该是去了车身电脑版
那怎么确定是车身电脑板出了问题还是面板呢?
面板真心不敢试 插头拔了还在转呢
只要确定那根粗的打铁线到哪里就能确定了
明天顺着线去找吧
如果是到BCM呢