你好，我是汽车大师银牌技师-陈谋，很高兴为你解答。
你好！是最大风转吗
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是的
空调面板亮吗
一开钥匙就转吗
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是的
关掉钥匙不转的时候量下风机两根线，看是否有供电或者打铁
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12V
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钥匙开 14V
打铁没有吧！不开钥匙
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打铁受电阻控制的
最大风不受电阻控制
空调面板输出信号到车身电脑版
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钥匙关了有12V电 风机不转
拔掉空调面板还有风吗
控制搭铁的
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打开14～16V风机转了
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面板插头拔了还是转
16V吗
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打着车16V
电压太高了
先把电压高搞好
量发电机发电压多少
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稳压器是不是就是电阻
仪表里面有个稳压器
稳压器集成在鼓风机电阻里面
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风机电阻换了两个了
最大风是不经过电阻控制的
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开关总能关掉哎
如果空调面板坏了给错误信号不就长转了吗
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面板插头拔了也转么？
功率晶体管坏了不就长期搭铁吗？看那线路图
三极管被导通
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那个线路图就是这个车的，真心看不懂哪出来问题，风机火线受点过开关再到电阻的长火线
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打铁也是电阻给的信号
火线车身电脑控制的
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晶体管是不是也集成在电阻里边的？
电阻4根线的吗
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是的
那就对了
看下搭铁线是不是短路了
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黄粗线到风机 黑粗线打铁 红粗线到风机打铁 灰细线到开关
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插头烧坏的是黑粗线
那就沿着黑粗线找下
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黑粗线不是车身给的打铁么
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和其他线也没有倒通哎
这个就是控制搭铁，不开钥匙就没有搭铁
说明搭铁应该是车身模块控制，或者去空调面板的那段搭铁了
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不应该是到风机你跟红色的线么
检查下去空调面板那块线路
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电阻到面板就跟灰色细的火线
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晶体管是个什么玩意儿在哪 大神
灰色细得线是不是打铁
晶体管就是个三极管
集成在电阻里面
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12V的火线灰色细线
你重点检查搭铁那块，火线是长火线的
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开关面板控制的是火线还是打铁线
面板一般控制搭铁线
面板也就空调电脑版
这个可以通过数据流看到的
用解码器去看下
明天用解码器具体看下数据流
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道通的解码器 空调的功能进去路上
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进不去
进不去说明系统有问题或者面板坏了
面板拿个试下
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你也知道是个控制面板，哪家供应商给你试哦
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价格自然大几百块
买个拆车件
可以试的
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之前已经换了 电阻 电阻 线 风机了
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你知不知道那根黑粗线通像哪里
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面板上全都是细线
看有没有去车身电脑版
应该是去了车身电脑版
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那怎么确定是车身电脑板出了问题还是面板呢？
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面板真心不敢试 插头拔了还在转呢
只要确定那根粗的打铁线到哪里就能确定了
明天顺着线去找吧
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如果是到BCM呢
