目前这种情况，如果出现问题的故障，得检查vvt电磁阀工作是不是正常，这个机油的压力是不是在规定范围以内，正常3000左右应该达到380~400KP左右。就是测量一下气缸压力是不是有气门关闭不严的情况。另外一种情况就是正时盘有可能出现问题。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
就是用仪器读出来这个vv t系统的故障码吗？还有其他的故障码吗？目前都检查了哪些地方？
以前机油滤网堵了，VVT电磁阀滤网堵了，清理机油通道
那现在主要就是做了一下清理吗？
那就是说这个车的机油油路是特别的脏，这种情况会影响vv t的正常工作，压力达不到。
vvt。系统会引起车辆，有时候造成有熄火的情况，或者是有加速不良的情况，这个是最主要的原因。
是的，清理了后发动还是给以前一样的现象
现在油路是很通畅的了
油路现在畅通了，VV t电磁阀工作是不是正常？
还有那个图轴上面的正时盘里面有没有看一下里面特别脏，有积碳没有？
凸轮轴前端正时盘。现在那个故障码说的是进气的还是排气的故障？因为他有进一排两个电磁阀工作控制。
不脏，以前滤网不是油脏堵而是在外面修没修好密封胶堵了的
那你现在具体故障码是什么情况呢？
那你检测过这个机油压力吗？压力确定没问题吧？
你上面不是说这个发动机的噪音大吗？噪音大，他这个车以前做过什么维修
现在故障码进排气vvt反应迟缓
出现这个过程嘛，首先就是这个机油油路压力是不是正常，另外就是这两个电磁阀可能工作不正常。你把它拆下来直接通电，看一下他动作情况是什么样。
机油压力怠速是1.2
试过
也是正常吗？机油压力你没有试一下，3000转的时候能达到多少kP？正常应该在300多到400kP？
发动机还很抖
发动机抖这个原因很多啊，点火系统不好，燃油系统都会引起气缸压力不足，你看一下缸压是正常的吗？
气门关闭不严，造成缸压不足，车辆没动力，也会造成出现这个故障码。
VVT齿轮会有噪音吗
那个正时盘不会出现噪音，它是带动凸轮轴配气机构一块运转的。但是润滑不良，这个正时链条会发出噪音，你听一下是不是侧面发出的声音。
