你这样的情况可能是有地方漏气比如某个真空管损坏和掉了造成漏气让发动机怠速过高，还有就是进气压力传感器和空气流量传感器有故障造成检测到的数据异常造成怠速增高，还有就是节气门积碳严重和有问题造成怠速增高，需要行驶到维修厂先用电脑诊断一下看报了什么故障码根据故障提示进行检修
你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，发动机故障灯亮说明发动机系统有故障性能下降，怎么不受控制了怠速高了还是怎样正常怠速800左右
你好是什么原因呢？
停车时正常怠速是80，发动机灯亮了后就怠速增加到120
你这车行驶多少里程了，怠速增高是突然增高还是怎样了平时就是保养更换机油还做过其他维修没有了
不受控制是挂倒挡时的车速，声音响抖动，速度快
灯亮了后突然增高
现在故障灯一直亮这怠速也是120是吗没有下降是吧
刚保养过的
挂回前进挡就声音响，速度正常
什么原因呢
你这样的情况可能是有地方漏气比如某个真空管损坏和掉了造成漏气让发动机怠速过高，还有就是进气压力传感器和空气流量传感器有故障造成检测到的数据异常造成怠速增高，还有就是节气门积碳严重和有问题造成怠速增高，需要行驶到维修厂先用电脑诊断一下看报了什么故障码根据故障提示进行检修
今天刚清洗的节气门
清洗节气门之前有没有这个问题
故障码读不到，修理厂洗除亮灯后开没多久又亮了，没办法完全解决
仪表亮了故障灯电脑诊断是可以读取到的，造成的问题主要是由于漏气和进气传感器有问题，具体需要看报了什么故障
以前也出现过这情况，换了进气门传感器，就好了
出现的问题差不多造成的具体问题需要检查，仪表亮了故障灯电脑肯定是能读取到的踩刹车怠速有没有变化了
就是因为电脑诊断不出来
那建议换一个电脑或者去其他维修厂读取一下
你说的是哪里漏气？
比如废气阀和刹车真空管碳罐电磁阀
去年也是这问题，换了进气门传感器就好了
需要检查也不排除传感器有问题
平时开是正常刹车是没问题
突轮轴传感器，是和进气门传感器是一样的吗
怠速是突然升高还是怎样凸轮轴位置传感器跟进气是不一样的
发动机启动时声音异常的剌耳
启动是唧唧异响还是怎样
特别的剌耳
是不是唧唧的了就启动冷车有热车就没有了吗
飞轮齿和启动马达也是这个月才换的
都刺耳
这个需要听一下是不是飞轮齿发出来的，听不到具体声音不好判断你这车发动机维修过没有了
发动机上个月冲了磨后换堑换了飞轮
就是启动时的声音和平时不一样太刺耳了
那你这估计是发动机进水造成的，你这发动机没有维修好，由于活塞进水造成启动受阻
启动后不会哦，启动后又没声音了
就是启动时
是的就是这样这个发动机很难维修汽缸床需要正厂修不好这个车会让维修师傅怀疑人生
你的意思是活塞进水了，又要拆发动机吗
是的不然修不好
这样启动的声音，对使用汽车有影响吗？
不是飞轮齿和马达的原因吗
这个建议维修好不然启动马达容易损坏和发动机容易损坏
今天修车师傅说飞轮齿有点打花了，不知是不是这原因
就是活塞问题换在多启动马达飞轮都不管事
活塞进水，是不是也就引起发动机灯亮了吖
这个跟故障码没有关系
活塞进水是漏水吗
是汽缸床有问题
没磨平吗
是的还有就是汽缸床有问题和安装问题
那就是要换活塞环吗，还是要换整个
跟活塞环没有关系主要检查汽缸床缸盖和缸套
这样费用太高了，如果不修缸床会有什么影响，会冲缸吗
继续开的话活塞进水会消失吗
不维修这个防冻液消耗异常伤启动马达和飞轮很可能发动机还会损坏，这个是由于漏水可以到维修厂加压测试观察活塞是不是进水了和机油进水
如果是机油进水了，那机油都会发白了
可机灯是正常的
是的需要检查，拆卸火花塞检查活塞，不要启动了检查需要停放检查
启动马达和飞轮是不是就是汽车启动的时候才用到的，启动后就不关事了
拆卸火花塞可以看到活塞是否进水是吗
暂时不修这车能跑长途吗
是的飞轮还是保证发动机平衡的，火花塞拆卸可以检查
不建议跑长途这个情况主要是熄火之后很可能不能启动
对了，前二天已经熄火了可还是能启动使用，今天去修理厂师傅说熄火原因清洗节气门就可以了
所以今天清洗了节气门
行驶熄火跟发动机进气这车有关系跟启动马达这些没有关系
熄火是因为停车熄火了
活塞进水会让车行驶中熄火吗
发动机自己熄火，可能是跟进气漏气这些有关系的跟活塞进水没有关系
所以今天清洗节气门是解决行驶不熄火是吗
这个需要检查一下漏气问题节气门影响不大
现在主要的问题是检测漏气，是不是
检查漏气也就解决了倒车怠速增高的问题了是吗
是的
如果检查火花塞没有发现活塞进水，那就不用拆发动了吗
是的，启动了由于有温度水会蒸发一定需要加压或者停放很长时间检查
修发动机到现在汽车都使用了半个月的
因为这个发动机的特殊性需要针对进行检查维修
那现在问题就是检查看看哪里漏气，和拆火花塞检查是否活塞进水，再决定是否要拆发动机？如果活塞没有进水就不用拆发动机了，是吗
是的
那你的意思是拆火花塞也检查不到活塞是否进水吗
拆火花塞能检查到吗
深圳的师傅都好水货
加压了能检查到的还有就是停放一天一晚在检查不要启动
活塞进水阻力增大是不是只影响飞轮和启动马达，不影响发动机使用
进水了活塞活生锈时间长了活塞就容易被划伤
车都行驶半个月了不就是等于加压了吗，那样拆火花塞不就是直接能发现了吗
启动了由于温度高水就蒸发了
那如果是活塞进水，那水箱的水就会减少是不是，如果水箱水没减少那就说明活塞没进水是吗
是的，水在快速的缺少肯定是被消耗了
好像半个月了水箱水没减少哦
那是不是活塞就没进水
这样能排除吗
那现在的问题主要还是检查哪里漏气了
才会引熄火和怠速增高的原因
在吗
是的漏气造成熄火怠速不稳
那这样看来我那水箱水没减少，应该不是活塞进水了，这样判断可以吗
今天修车的师傅说可能是飞轮齿的齿数不对
飞轮问题换了飞轮就就可以解决的最好检查一下活塞
就是缸套臂
师傅说了可能是飞轮型号不对齿数和原车的不同，才会被马达打花
那你现在这个飞轮是更换了还是没有更换呢。
更换了吖，半个月前和搞发动机时一起换的
那都。没有检查飞轮吗，还有就是飞轮有没有跟哪个部位摩擦到勒？
搞发动机时师傅发现飞轮齿坏了二个所以搞发动机时一起也换了飞轮，当时建议我马达也坏了要换，可我没换马达使用的几天就行驶中停车等红灯时熄火了就打不了，就又换了启动马达，
会不会换了飞轮，马达快坏了所以才会影起飞轮打花了
今天师傅说飞轮有点打花了
可以停放在维修厂检查旋转一下曲轴如果工具旋转曲轴很紧那么肯定有问题的
哪里有问题
旋转很紧不对劲还是缸套活塞上面有问题
搞发动机时没有换活塞
活塞没有问题不需要更换
会不会波箱的问题
不会的
对了搞了发动机后，发现水壶盖结了好多油洉一样的铁锈
是什么问题
这个需要检查一下是油还是什么，如果是油可能是由于维修造成油水混合需要清除在观察
好的谢谢，
