你好，师傅根据沟通初步判断就是气囊系统插头插座问题，这个插头是需要锁止的，如果不锁止就会出现内部锁止片短路保护！所以建议你还是重点检查插头内部锁止片是否损坏了！
你好，师傅两个发生器都换了现在还报这两个低是吧
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对的，两个发生器都更换了
安全带当时有没有收缩
你现在把主副的插头都拔了，在读取看故障码有没有变化，
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安全带也都抱死了，我拿去修复好，然后装车，两个安全带插口都接的小电阻
这个故障码排除插头短路的可能，就是发生器本身问题！
电阻可以解决，但是到后期车内温度升高后有报码的可能性
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这个车副驾驶的气囊没有问题，好好的，我拔掉主驾驶下的气囊插头，测出来的还是电阻过低，但是故障码类型变成了 静态/偶尔
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发生器的更换的尺寸不一样有问题吗？
这个尺寸不一，问题不大
还是插头的问题居多！
因为他那个插头是起到短路的作用
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这个插头的塑料口被我翘开过
里面有个短路条！
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因为短路所以报电阻过低吗？
是的
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短路条在主副气囊上看到过，他这个原车的插头上我撬开时没见到
必须都有呀！
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我找找看
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是有的，一个小铜片
好的
这个插头插上锁紧后短路条必须断开，不断开就报电压低
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就是把小铜片拿出来对吧
正常情况下是不需要拿的，为了排故你先拿了试一下
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拿掉了还是这个问题呢？
如果还报电压低，就是发生器问题
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还有这个码是指气帘上的发生器，还是座椅上的
气帘
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如果是座椅它会报什么呢
在431里面的话应该是预紧器！电压之类
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好的，就是不管加不加这个小铜片，如果还报这个故障就是发生器的问题对吧
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另外，把铜片拿掉如果不报故障了，气囊会不会失去应有的作用
不会的，那个短路条只是起到防止气囊误爆的可能
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嗯，车子刚刚被开走了，现在没法弄，明天再咨询你可以吗？
可以
