发现一个问题之前首保加完4升机油后机油刻度在刻_斯柯达_明锐

发现一个问题之前首保加完4升机油后机油刻度在刻度尺中间位置前天保养4升加进去之后当时看是在刻度尺中间偏上的位置回家之后放置9小时左右在看机油到刻度尺上线了跑完一圈看也是在上线咋回事首保是5w40的机油二保是5w30的 ea2111.6机头说没放干净也不会多这么多吧急求专家解答

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张江海

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这个位置不会损害发动机

2017-06-23 08:21:37

放出一些，再试一下

一般4升加完刻度线应该在哪会不会是机滤有问题

4升加注后大约在网格的第3个格

我的4生加完到顶了是不是多的离谱了

会有什么问题么

到最上线。没有问题的

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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。