我看很多车子跑长途或者长时间行驶停下来发动机风扇都会运行会，2015款1.4旗舰速腾不管在热停车熄火风扇都是不会运行，这个是风扇坏了吗？
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王志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-20 23:43:01

不是的，如果车子温度较热，需要冷却风扇持续减温，如果是转的高速就需要检查防冻液缺不缺，水温是否过高。

我看我的车子从来没见过熄火风扇散热的！

是不是这款全铝发动机不需要！

先看是不是转的高速。有些故障用电脑也可以检测出来

这款车你有见过熄火风扇还会转的吗😳

水温高的话，每个车都有可能熄火风扇继续转

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张江海

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各位大师我车是07年宝来经典，我车就是在温度很低的情况下，两个风扇都会高速运转，此时发动机已经被吹的没有温度了也不会停止。熄火从新在点火也是一样！

罗超

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您好！以前水箱上面那根管子（节温器那根）连接发动机处漏水，当时涂胶装上后就不漏了，也排了气的……但最近我感觉不对劲，车运行一段时间（10公里左右）后电子风扇就高速运转，这时停车摸水箱上面那根管子烫，下面那根管子冷；上车继续行驶，有时电子风扇会停，但等会又高速运转；将车熄火后电子风扇会运行几十秒后停下，几分钟后再去摸两根管子都是热的……这是怎么回事？

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林泽坤

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郭龙龙

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各位大师我车是07年宝来经典，在温度比较低的情况下两个风扇都会自动高速运转，发动机被吹的都没有温度了也不会停止，熄火了在点火也是一样。这是怎么回事啊各位？

黄家演

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2011款途安1.4T每次停车打开发动机盖都看不到风扇转，听说涡轮增压的发动机停车时要怠速一会。请问热机风扇不转是不是表示发动机温度不高责不需要怠速一会让涡轮散热可直接熄火？看过1.8T的迈腾停车了风扇还转。是不是我的车有什么问题啊！还有天一冷冷机怠速就高，夏天冷机怠速都1千多转请问正常吗谢谢

孙剑

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大众1.4t发动机，这几天突然出现车子行驶几佰米或1到2公里停下，经常发现怠速有一千转左右，正常只有六佰多转，同时冷却风扇高速转，水温也不高。熄火重新启动怠速正常，风扇也不转了，原地长时间怠速风扇低速高速都正常。只要车跑起来过会停下就出现这情况，是增压冷却问题吗，仪表水温90度。用电脑测说是增压冷却循环泵机械故障

你好，根据你的描述，如果明显存在这个故障代码，这个需要检查具体原因很可能是这个冷却液循环泵存在问题了或者线路故障，必要时更换机械循环泵。

刘东

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凯迪拉克XTS，熄火后风扇会转个3分钟，马上打火再熄火风扇就停了，开个10分钟后就会出现，没有开多远，熄火后就会风扇常转，3到4风钟后会自动停，没次都是这样，换过水温传感器，好了一段时间，跑远点也不会，熄火就不转，现在又会，以换过2个水温传感器，都是一样，刚刚换了没事，开一段时间就会，空调热风没用，冷风有，开很低风开到最大制冷效果不是很好，热风没用，之前出现过水温高，上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高，请关闭空调，或者发动机温度高请怠速，就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高，换了一个水传感器现在跑高速就没有了，现在又出现风散的问题，没有跑高速，不知道还会不会水温高

空转排空气，电子扇启动3-5次让节温器打开水循环，空调开底档风速热风不要打开AC重复循环，保证冷却液充足

何博文

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小弟的车是一款07年老速腾，手动 1.8T 。这一个月以来风扇问题很是让我头大，跑一次高速风扇就不停的转动，去了修理厂，一开始帮我解了码，可是只要跑高速风扇依旧高速运转。熄火以后风扇要过一会儿才能停止下来，而且风扇只要开始转，我的油门就有延迟，这个月修理厂的师傅，给我换了新的水温传感器、机油棒、水棒。但依旧找不到什么问题。另外，风扇不转的时候，仪表盘就会偶尔显示，机油压力、关闭发动机的字样，但风扇一转仪表盘就不会弹出机油压力，关闭发动机。求师傅们给个建议我该怎么办？去四s店该怎么做检查

尤灿圣

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我的车是长安75.2.0L手动豪华，16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动，特别频繁，在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大，尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动，连续的启停，电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善，有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大，凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温，风扇降温停止后温度就上升，发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢！

时芝刚

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速腾奕跑福运狮跑凯运智跑旗舰A9 帕杰罗速跑零跑S01 零跑C11

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