我车高速公路行驶撞到一条狗我在服务区报案……发现水箱水管爆裂引起
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冯瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-13 18:00:03

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这个你报了案以后，保险公司会根据你车受伤的地方进行定锁，如果是前方的话，一般这个月容易受伤的。

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本田xrv,上个月因为高速撞狗到4S点维修过，换了冷凝器和水箱，发动车的时候打开发动机盖发现风扇不转，在高速行驶100多公里后到服务区打开也没转，但是水温显示是正常的，我想问问风扇在什么时候才转啊？是不是故障坏了？求科普

陈露

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我的老帕帕萨特1.8t 05款手动，现在有两毛病，想咨询一下各位师傅。一，水箱水下的有点快，跑高速800公里左右水位下降约1到1.5cm。二，前天高速下暴雨，过了两处积水处，后来在服务区发现发动机仓唧唧响，听起来响声好像在发电机附近响，怠速和高速行驶都响现在依然响，像金属摩擦声。

徐子岩

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左天在高速路上行驶车辆正常，但进入服务区后感觉车辆缺缸，关闭发动机十分钟后从新启动后还是有缺缸现象，无奈在缺缸现象下继续行进，速度提高到60公里后缺缸现象消失，连续行驶200公里并在市区道路和停车一夜后今早启动车行驶没有缺缸现象了，请问，是何故障。此前漏水高温爆表行驶500米

金叶

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我是2007的伊兰特，上周在高速公路上发动机舱冒烟，路边停车熄火后就打不上火了，送修理厂，师傅说是汽缸垫和水箱坏了，然后换个汽缸垫，水箱，气门芯，防冻液，机油等，然后师傅说我车以前磨过汽缸盖，他不敢给我磨了，说我的车以后容易引起水箱水管压力大，曝管。前天我在爬坡半小时后出现水箱上水管爆开，请修车师傅来加了防冻液和用铁丝加固水管接口后正常行驶，请问我现在要如何修理。

陈爱军

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回老家高速路上车子提示冷却液过少，途径三个服务区都没有卖冷却液的，之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里，心里不踏实就停在应急车道上，打开引擎盖发现发动机边上的是红的，温度很高。等了一个小时，车子发动机差不多冷却了，加了两瓶矿泉水进去，继续一百内的速度继续行驶，没过几公里，冷却液过少又报警了，开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温，车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度，所以一直不敢开，我想问下这种情况能不能继续行驶，我人现在还在高速路上，坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。

孙伟

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雨燕，06年的车，跑了22万公里，上个礼拜高速行驶中，突然发动机出现”哒哒哒”响声，随即减速，几分钟分钟后下高速，出现熄火现象，动力不足，就近找了修理厂更换离合器片，而后发现水箱进水管漏水，倒入一瓶防漏胶，开了20分钟回家，休息两小时后加满水返回市区，行驶20分钟左右，上高速，听到发动机一直有”哒哒哒”响声，高速行驶十分钟左右，车子自动熄火，水温表升高，无法发动汽车，停车几分钟后可以发车，马上驶入服务区，等修车师傅开回市区，之后更换水箱进出水管，机油，刹车片，加入防冻液，前两天开车去高铁站，速度上了60码又出现水温超高，打开引擎盖，发现水箱里的防冻液回流至副水箱，一直往外涌出，发动机有油液渗出痕迹，散热风扇正常，请问车子到底出什么问题了？

孙川

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你好我的车是路虎神行昨天正常行驶过程中经过减速带后十公里左右速度在110码左右提示高温报警降速后恢复正常达到100 又报警发现有防冻液漏出由于在路上加入矿泉水后行驶大概5公里停车检查水箱水喷出挺多随后拖车至汽修厂检查后发现水箱冷却系统啥的都没有问题唯一的是加防冻液的盖子密封圈坏掉是不是因为盖子的问题

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段衍镇

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BYDF3三菱发动机，在正常行驶时开着空调，高速跑个70公里左右水温就很高、把空调关闭水温就慢慢的下来了、会有所好转、到服务区打开机盖发现水全部回到了回水壶里，水箱缺水，在下面跑近些的路水温一切都正常，我把他的水箱清洗了，缸垫也换了，还是这样的毛病，请师傅们给我分析分析，多多指点指点

王永飞

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刘松松

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张老师你好|我的车是2014年柴油版2`0手动档哈弗，今年春节高速上跑了六百多公里后，在服务区加油后休息了两到三个小时，继续开，空调暖风就不怎么来，冷得要死，开了几十公里后，上长坡水温报警灯就亮，车子就加不上油，没力，等两分钟左右水温又正常了，一直持续到现在，以前加的是水，后面出现了这个问题就换成了防冻液，还不行。检查了很多次，不漏水，节温器取了，效果好点，但遇到上陡坡还是水温高报警，修理厂用电脑测得水温报警时，温度有一百多度，还有水箱水泵正常，风扇高、低转速正常，气缸床正常，水箱放后水后，师付说也不脏，现在师傅说换水箱和暖水箱，说有可能是水箱堵塞，请问张老师，是这个原因吗?还是别的问题?

测量缸盖、缸体平面度，如果没问题，测量下水温传感器，水温传感器是负敏电阻的，水温越高电阻越小，缸垫和缸盖螺栓必须换掉，无论有没有问题，拆开就的换缸垫和缸盖螺栓，否则会漏水。防冻液补加足后一定要把水道排气3-5次，避免水道内有气阻。

张佳良

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