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本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大
本人样板车 1.5增压思域 cvt 1.2万公里 on o s 直写ecu 1阶 改件如下 不锈钢高流量风格 风箱支管 力爽spe 智能电库 ngk rx7.5度火嘴 芒果300催化 油门加速器 节气门垫片 油气分离器 (故意前没有) 清洗过腹内 上下游传感器 清洗过 安装正确 空气流量计更换了 机油更换 增加油气分离 依旧喷油量过大
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曾永强
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-25 10:12:38
不好意思,今天比较忙。
改装的话我帮不了你
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:对于油耗这块的话,我建议你按我上面首先重点检查喷油嘴的雾化情况,另外的话就是需要检查车辆是否存在漏气以及混合气过浓或者过稀等情况,重点检查火花塞,三元催化是否堵塞,喷油嘴雾化不良,以及发动机内部积碳过多,前后氧传感器的工作情况 建议:按以上诊断思路进行维修 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
许晓蕾
4.9
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根据你的问题、可能空气流量计问题、建议看数据流、空气流量计3.5g/s说明大了、那么大了你可以看数据流氧传感器浓、那么你的数据有问题、空气流量计需要更换、
金叶
4.9
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请问大师,08年本田思域油耗大,节气门洗了,火花塞也换了,没有解决问题啊,这是怎么回事
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周庆平
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周波
5.0
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您好,我的车是2010年的本田思域,跑了8万多公里,现在跑起来犯卓,节气门也洗了,喷油嘴也洗了还是不管用
认证技师
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孙振康
5.0
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