由于发动机进水，那就需要先清理干净进气系统的水分，而三元催化有没有堵塞也必须检查的。发动机能不能正常工作，像气缸压力 燃油压力 正时 点火这些基本的项目必须检查排除。而火花塞燃烧的不好成黑色，那就检查是什么原因导致喷油量大。像水温信号 进气量 ，热车以后氧传感器信号，这些信号出现错误的话就会影响喷油脉宽。像我们修车的不要总是担心不知道什么是正常的数据，您以后做完保养的车辆，在不忙的情况下看一下数据流，这些数据流都是正常的，数据流看多了您就知道了。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨洪勋，很高兴为你解答。
什么问题
检查一下传感器插头上的电压，进气温度高电压要么是插头松了，要么是线断了。
4s
点击前往小程序查看回复
传感器也可以测量一下进气温度和搭铁线之间有没有阻值，没有的话是传感器坏了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
数据流发过来看看
现在没有故障码了是吗？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
电脑版合适不合适先不说，明天看一下数据流。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
燃油压力 气缸压力 点火正时这些都要排除，然后就是看传感器的信号是否正常，比如进气压力传感器 水温 氧传感器 长期燃油修正，其实这些数据您可以和其他同排量的车对比一下都行，相差不大。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
火花塞拆出来有没有潮湿的感觉
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
没有，喷油量过大您检查了什么？
燃油压力，喷油嘴的雾化情况，喷油脉宽是多少？冷车解码器数据流水温是多少 二十分钟以后水温是多少？高压包的供电是否正常测量一下，电瓶负极到发动机的电压降不超过0.5伏。如果没有缺缸那就是四个缸都工作不好，进气 燃油 气缸压力这些最基本你不要忽略了!
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不好意思，我要是留联系方式就被关禁闭了。空气格 进气歧管有没有进水。进水的话导致进气量不足，怠速也会低，火花塞燃烧不好。
时间不早了，早点休息吧!晚安!
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
三元催化看看堵了没有
晚安
